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- LCCで行くミャンマー個人旅行
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エリア：
- アジア>ミャンマー>マンダレー
- テーマ：観光地 鉄道・乗り物 ホテル・宿泊
- 投稿日：2017/07/21 16:26
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今回、バンコク経由でミャンマーの個人旅行に行ってきました、ミャンマーはマンダレー、バガン、インレー湖を巡る17日の旅でした。
まず、ミャンマーまでのエアーチケットはLCCのスクートを使いました。エアーアジアの選択肢もありますが、より近いバンコク経由を選びました。料金は関空-バンコク（ドンムアン）往復が、ひとり38,000円（税金・サーチャージ等の諸費用、委託荷物20kg、座席指定、食事込みの総運賃）でした。フライト時間は約6時間です。
次に、ミャンマーへはエアーアジアを使いました。バンコクからマンダレーまでのフライト時間は、約1時間50分です。料金はバンコク-マンダレー往復が、ひとり12,000円（税金・サーチャージ等の諸費用、委託荷物20kg、座席指定、食事込みの運賃）でした。トータル50,000円で、中国系航空会社でありそうな30,000円台と比べて少し高いのですが、中国系は乗継ぎが２回（上海、昆明など）必要で、宿泊を伴うので使いませんでした。
まず、ミャンマーまでのエアーチケットはLCCのスクートを使いました。エアーアジアの選択肢もありますが、より近いバンコク経由を選びました。料金は関空-バンコク（ドンムアン）往復が、ひとり38,000円（税金・サーチャージ等の諸費用、委託荷物20kg、座席指定、食事込みの総運賃）でした。フライト時間は約6時間です。
次に、ミャンマーへはエアーアジアを使いました。バンコクからマンダレーまでのフライト時間は、約1時間50分です。料金はバンコク-マンダレー往復が、ひとり12,000円（税金・サーチャージ等の諸費用、委託荷物20kg、座席指定、食事込みの運賃）でした。トータル50,000円で、中国系航空会社でありそうな30,000円台と比べて少し高いのですが、中国系は乗継ぎが２回（上海、昆明など）必要で、宿泊を伴うので使いませんでした。
スクートで関空からバンコクへスクートは最近就航したシンガポールエアーラインのLCC会社。機体は新型を使用しており、他のLCCに比べ大きくてきれいだ。
LCCの場合、プロモーション価格は座席数限定となっているので、早い目の予約が必須となる。
エアーアジアでマンダレーへヤンゴンへの選択肢もあったが、雨季であるためマンダレーから入ることにした。
エアーアジアでも同じく、割引価格で座席を予約するには出来るだけ早い方が良い。
マンダレーに到着バンコクからマンダレーは近い。約1時間半ほどのフライトで、広大な平原に林立するパゴダ（仏塔）が見えて来た。
時差は-30分なので時計を30分戻す。
マンダレー空港から市内までの交通
マンダレー空港ではタクシーおよびシャトルバスが利用出来る。
タクシーには、シェアが可能なものがあり、他の乗客と乗り合いが出来る。
料金は、ひとり３USDまたは4,000チャット。宿泊ホテル名をドライバーに告げるとホテルまで送ってくれる。
このとき、空港で旅行者をタクシーに案内する係員風の人がいる。親切に荷物も持ってくれるが、タクシーに乗るとチップを要求してくる。私は少額紙幣の200チャット（約17円）をあげたが、他の旅行者（中国人）は無視していた。
マンダレー空港ではタクシーおよびシャトルバスが利用出来る。
タクシーには、シェアが可能なものがあり、他の乗客と乗り合いが出来る。
料金は、ひとり３USDまたは4,000チャット。宿泊ホテル名をドライバーに告げるとホテルまで送ってくれる。
このとき、空港で旅行者をタクシーに案内する係員風の人がいる。親切に荷物も持ってくれるが、タクシーに乗るとチップを要求してくる。私は少額紙幣の200チャット（約17円）をあげたが、他の旅行者（中国人）は無視していた。
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