アメリカの魂にふれる　オートバイの『旅』

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イリノイ州

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ルート６６始点：シカゴ

ここが，今回の旅のスタート地点。

場所は“Adams St. と Michigan Ave.”（アダムス・ストリートで南に向いて左側）。


さあ、西へ向かって、、、とその前に，お腹がすいたので、まずは朝食を食べに行きましょう。




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ルーミッチェルズ・レストラン：シカゴ

平日は朝５時半から午後３時までオープンしている老舗レストラン。 歴代の大統領を始め著名人も訪れます。

ドアを開くと「おひとつど〜ぞ」。
できたての「マンチキン・ドーナッツ」（ひとくちサイズ）のバスケットを差し出してくれます。

ホームメードのふわふわオムレツや、ステーキハム、名物のワッフルをいただいた後は、一切れのオレンジがデザートで出てきます。


そんな心温まる心遣いが１日のスタートになって、今日も頑張ろう！と言う気持ちになります。




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[ 動画 ]



シカゴからジョプリンへ抜ける６６号線を走り抜けるクラッシックシボレーに出会いました。

５０年代へタイムスリップしたようです。



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ホワイト・フェンス・ファームレストラン

１９２０年代より６６号線の旅行者へサービスを提供してきました。
１０００席が収容できるアンティークな室内とディスプレイは一見の価値有り。

もちろん、名物フライドチキンも絶品です。

観光客はもちろん，地域住民も家族みんなでランチやディナーを楽しんでいます。

必ず寄ってほしいポイントです。




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ジョリエット

デスプレイナー川にかけられた ジェファーソンストリート橋(1933' )。 貨物船が通ると、橋の中央が跳ね上がります。

ゆっくりと通り過ぎる貨物船、、、

珍しい風景が見れました。待ち時間５分を楽しめました。




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ジェミニジャイアント [ Wilmington ]

集合ポイントへ，全員集まりました。

６０年初期に制作されたこのオブジェは，宇宙への憧れを表現したのでしょうか。 この他，ホットドッグや斧などを持った様々な”マフラーマン”が全米に点在する。

敷地内の”ランチング・パット・イン”ではおいしいアイスクリームが食べられます。




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アンブレアーズ・テキサコ・ガススタンド [Dwight]

1933年創業のテキサコ・ガススタンド。

1999年までの６６年間、アメリカで最も長く営業されたガススタンドとして歴史に残っている。




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スタンダード・オイルステーション

1932年創業。 当時１ガロン$0.20でした。

その後６０年代より７５年までボディショップとして営業していました。

現在はルート６６のインフォメーションセンターとして使用されています。




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メモリー・レーン [Lexington]

レキシントンには１９２６年の旧街道が１マイル残されている。
４０年代の頃と思われるオリジナルの看板が目印。
（注意深く看板を探しながら進行しないと、環状線６６号で通り過ぎてしまう）






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ファンクス・グローブ[McLean]

その昔，インディアンがカエデの木の下で夜を明かす際，身を守るために斧を幹に打ち付けた。

翌朝、側においてあった鍋にたまった液体を，汲み上げておいてくれた水と間違えた妻が、それで料理を作ったことが発見のはじまりとか、、。

その後、ファンクスさんにより１８９１年，シロップ農園として現在に至る名店となった。

収穫時期は３月。 奥深いコクのあるシロップは絶品です！




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ディキシー・トラックストップ[McLean]

１９２８年〜：アメリカではじめてのトラックストップ。

人口８００人の小さな町は毎日数百人もの訪問者があり，現在も長距離トラック運転手たちへサービスを提供している。

レストランはアメリカンホームメードの料理が食べ放題（ビュフェスタイル）！




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コージー・ドッグ[Spring Field]

「ボブ : Robert Waldmire 」の父親が発明したスティックに刺したホットドッグのお店を両親とともに、スプリングフィールドのドライブインでオープンした。

日本のお祭りで売られている「アメリカンドッグ」はここから来たのかな〜。




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リンカーン・ホーム[Spring Field]

スプリングフィールドにはリンカーン（アメリカ１７代大統領）が１７年間過ごした家が残されている。

その隣家も修復、保存されていて当時をしのばせます。

また、入場料も無料で見学できます。




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ピックヒップ・レストラン[Broadwell]

アーニーとその奥さんフランシスは引退する９１年まで、６６号線の旅行者へバーベキューサンドイッチを提供してきました。

その昔おなかをすかせた農民が，ローストポークを指差して「豚のお尻のサンドイッチをくれ」と言った事から，アーニーはその言葉が気に入って「ピッグ・ヒップ・レストラン」にしたそうです。



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スカイウェイ・ドライブイン[Litchfield]

１９５１年創業。 現在も４月から１０月まで営業している野外映画館。

イリノイ州では最後の野外映画館となってしまった。

５０年〜６０年型のクラッシックカーでガールフレンドと２人、映画を見に行ってみたい、、、。



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マザージョンズ・メモリアル[Mt.Olive]

1898年、会社側の不公平な賃金や労働内容に反発して労働組合と衝突。

沢山の負傷者と死者が出ました。

その事件で息子にかけられた汚名を返上すべく「マザージョンズ」は亡くなる１００才まで息子の無実を祈願したそうです。そんな母の愛がメモリアルとなりました。



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ルナ・カフェ[Mitchell]

１９２４年創業。

当時はギャンブルや売春をしていてアルカポネやギャング達も常連だったため，高価で評判も悪く多くの市民はここを利用する事は出来なかったそうです。

現在は地域住民はもちろん、旅行者へ憩いの場を提供しています。



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ミズーリー州

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ゲートウェイアーチ[St.Louis]

高さ１９２メートル。３面の側壁は鉄筋コンクリートで９１メートルまでの外壁はステンレス鋼版、その上は炭素鋼版だそうだ。

中は空洞になっていて展望台へのトラムと非常階段が備えられています。

アーチへ登りきると，広大な芝生の奥に町の中心「シティーホール」が見える。

その反対側にはトムソーヤが川下りをしたそうな「ミシシッピー川」が流れています。



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チェーン・オブ・ロックブリッジ[St.Louis]

１９２９年〜１９６８年まで使われていました。

丁度中央で２０度の角度に進路変更している特徴のある橋。

何度かオートバイで通行しましたが、現在は完全に通行止めとなり、歩行者や自転車にのみ公開されています。




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ルート６６博物館[Pontiac]

Route 66 Association Hall of Fame & Museum：ルート６６を愛したアーティスト「ボブ : Robert Waldmire 」（1945'~2009' Bob Waldmire）の遺品も展示されている。

彼は１９７２年型ワーゲンバスで６６号線を旅し独特なスケッチ風の絵はがきや地図を描いた。

生涯家を持つ事なく改造したスクールバスが彼の住居だった。 スプリングフィールドには両親と始めた「コージードッグ」のお店もある。




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メラミック洞窟

スタントンには400万年もの時が作った巨大鍾乳洞がある。

１９７８年セントルイス行き列車を強盗したジェシージェームスの一団が，保安官に追われ、ここへ逃げ込んだそうです。

保安官たちは食料が尽きて，３日もすれば出てくると考えた、だがギャング団は地下水路を泳いで，まんまと逃げたそうです。





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キューバ[Cuba]

１８５７年，この町の名「キューバ」は専政的な政治支配の「キューバ」から由来します。

町の壁には南北戦争などを描いた、見事な絵が沢山あります。

１９３０年代６６号線の開通とともに、町を移動し観光客の停留場として繁栄します。 当時を偲ばせる「ワゴンホィールモーテル」は、修理改装して現在も旅行者へサービスを提供しています。




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ワイナリー[St.James]

ワイナリーは１９世紀より始まりました。１９３０年までに２５万本の葡萄の木が６６号線に沿って豊かに実っていました。

セントジェームズ・ワイナリーではチーズをつまみにワインが試飲できます。 地元名産のワインはお土産に最高です。

また、ブルーベリーやポーチ、チェリーなど６種類のユニークなワインもあります。

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ルート６６はシカゴ（イリノイ州）グラントパークからミズーリー、カンザス、オクラホマ、テキサス、ニューメキシコ、アリゾナ、そしてロサンゼルス（カリフォルニア州）のサンタモニカまで８つの州を結ぶ２４４８マイル（3917Km）の大陸横断旧街道。

1930年初頭は、まだ未舗装で、今まで使用していた旧道を繋ぎ合わせた横断道路だったが、このルート６６を使い、より良い生活を求め多くの農民が、カンザス・オクラホマ・テキサス州などから新天地カリフォルニアへ向かった。

1930年後半には、全線アスファルトが敷かれ、より一層その需要は高まっていく。

1950年代にはロサンゼルスへの観光道路として賑わうにつれ、ルート６６沿道にはモーテルやガソリンスタンド、ドライブイン、ミニチュア・ゴルフコース、レストランや映画館などが続々と立ち並び賑わいを見せる。

1960年代、第二次世界大戦中はカリフォルニアの軍事産業が発達し、西へ移動する人口がさらに増えていく。

1970年代には時代にはぐれたヒッピーやイージーライダー達が走り抜けていった道でもある。

現在ルート６６は1980年代頃から各州の新しい高速道路の発達により、現在のインターステートルート４０号線に取って代わりその役目を終え、一部の道路が廃線となっているが、その８０％のルート６６が現在も残されており、眩しく光り輝いた「古き良き時代のアメリカ」の面影を探しに今もなお世界中から観光客が訪れる。

朽ち果てたT-型フォードやトラック。
沿道のゴーストタウン。
当時そのままのネオンサイン、寂れたガソリンスタンドやモーテル。
ほとんど車通りのない道を砂埃が吹き抜けていく。

そっと目を閉じると、、、、当時の賑わいが聞こえてきそう。

ルート６６はどこか懐かしく、せつない気持ちにさせてくれる道だ。

そんな６６号線をシカゴからロサンゼルスまでの見所を，数回に分けてご紹介します。




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[ 動画 ]



シカゴ ー ロサンゼルス 2448 マイルの旅




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