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エリア：
- ヨーロッパ > イギリス > ロンドン
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テーマ：
- 鉄道・乗り物
- ／ 旅行準備
いよいよ2月20日より羽田空港からブリティッシュエアウエイズの待望のロンドン便が運航を開始しますね。羽田からのヨーロッパ線は昨年のエールフランスのパリ便に続いて2都市目で、より便利になることには大歓迎です。このBAのロンドン便は週5便でB777使用、スケジュールは東京/ロンドンが朝6：25発で同日10：00着、ロンドン/東京が朝8：00発の翌日朝5：00着とのことです。ちょっと羽田の出発時間が早すぎるのがネックですが、ロンドン到着が朝ですのでその後の時間が有効に使えるのは魅力的ですね。イギリスは業務渡航の方はともかく、観光の方にはちょっと人気が落ち気味でしたので、これが起爆剤になることを望みますね。(ちなみに私が最初にロンドンに行ったのもBAでした。香港発ドバイ経由でしたが。。)
このBA便はヒースロー空港の到着がターミナル5になります。ターミナル5は2008年に新しく開業したターミナルで、今までのターミナル1/2/3やターミナル4と少し離れた場所に位置しています。乗り継ぎの方などターミナル間を移動する場合には、、ヒースローエキスプレスやその連絡用の電車に1駅分乗っていただくこととなります。本来はロンドン市内と空港を結ぶこうした電車に、ターミナル移動のための役割も持たせているわけですね。もちろんターミナル間の移動については料金は無料で改札もありませんので自由に乗ることができます。
ヒースローエキスプレスは空港/市内間の「特急」といった位置づけの列車ですが、ターミナル5の場合はヒースローエキスプレスが、ターミナル1/2/3(ヒースローセントラル)経由でロンドン市内へ直行しています。ちなみにターミナル4からヒースローエキスプレスを使う場合は一度連絡用の列車に乗り、ターミナル1/2/3で乗換えが必要となります。ヒースロー空港は拡張が何回も続いていろいろ複雑になってますので、ちょっとわかりにくい構造になってしまってますね。ただ一向に拡張が進まない成田空港よりはいいのでしょうけれども。
さてこのように羽田からの直行便就航で、注目度アップのロンドンとイギリスについて今日からしばらく書いていきたいと思います
このBA便はヒースロー空港の到着がターミナル5になります。ターミナル5は2008年に新しく開業したターミナルで、今までのターミナル1/2/3やターミナル4と少し離れた場所に位置しています。乗り継ぎの方などターミナル間を移動する場合には、、ヒースローエキスプレスやその連絡用の電車に1駅分乗っていただくこととなります。本来はロンドン市内と空港を結ぶこうした電車に、ターミナル移動のための役割も持たせているわけですね。もちろんターミナル間の移動については料金は無料で改札もありませんので自由に乗ることができます。
ヒースローエキスプレスは空港/市内間の「特急」といった位置づけの列車ですが、ターミナル5の場合はヒースローエキスプレスが、ターミナル1/2/3(ヒースローセントラル)経由でロンドン市内へ直行しています。ちなみにターミナル4からヒースローエキスプレスを使う場合は一度連絡用の列車に乗り、ターミナル1/2/3で乗換えが必要となります。ヒースロー空港は拡張が何回も続いていろいろ複雑になってますので、ちょっとわかりにくい構造になってしまってますね。ただ一向に拡張が進まない成田空港よりはいいのでしょうけれども。
さてこのように羽田からの直行便就航で、注目度アップのロンドンとイギリスについて今日からしばらく書いていきたいと思います
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