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エリア：
- ヨーロッパ > イギリス > ロンドン
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テーマ：
- 鉄道・乗り物
- ／ 旅行準備
ヒースローとロンドン市内を最短で結ぶのがこのヒースローエキスプレスです。
この列車が運転を開始したのは98年ですが、それから10数年ですっかり空港アクセス列車として定着しました。ターミナル5⇔ヒースローセントラル（T1/2/3）⇔市内のパディントン /Paddington駅との間を、15分おきに朝の5時から深夜12時くらいまで運転しており、所要時間もT5からは約20分、セントラルからはわずか15分です。車両には1等と2等があり、座席はすべて自由席となります。(座席予約はできません)
利用の際には、到着ゲートから「Trains」などの表示に従って地下（ちょっとさびしい雰囲気ですが）を歩くと駅があります。特に改札はなく、チケットをお持ちでない方はホームへの途中にある自動販売機や窓口で購入することになります。車両は近郊列車風で特に豪華というわけではありませんが、快適な移動をするのに十分です。特に1等の場合は席はゆったりとした3列配置ですし新聞のサービスもあります。また座席数も多いので2等でも座れないことはないでしょう。
実際に乗車して動き出すと、わずか15分ですので、車掌の検札を受け、ちょっとしている内に到着のアナウンスがあり、あっという間に着くという感じです。実際初めて乗った時には、それまでの地下鉄などの感覚でいたので、どこか途中で止まってしまったのかと思ったくらいです。到着駅のパディントンは市内中心地に近く、ここからはサークルラインなどの地下鉄で各地のアクセスも問題ありませんし、面倒な方はそのままタクシーに乗ってもいいでしょうね。
このヒースローエキスプレスは地下鉄などに比べるとちょっと高く、片道2等16.5ポンド、1等ですと26ポンド(現地購入料金)なのですが、ヒースローからの移動をスムーズにしたいという方ににはぴったりですね。個人的にも最初に乗った際には目からウロコという感じでした。ロンドン市内までの移動ではこのヒースローエキスプレスが一番「スマート」といえるでしょう。
なおこの列車はブリットレイルパスなどでも利用可能ですので日数に余裕があればぜひご利用をお勧めします。ただロンドントラベルカードなどでは対象外となります。
(公式サイトはこちらへ)
この列車が運転を開始したのは98年ですが、それから10数年ですっかり空港アクセス列車として定着しました。ターミナル5⇔ヒースローセントラル（T1/2/3）⇔市内のパディントン /Paddington駅との間を、15分おきに朝の5時から深夜12時くらいまで運転しており、所要時間もT5からは約20分、セントラルからはわずか15分です。車両には1等と2等があり、座席はすべて自由席となります。(座席予約はできません)
利用の際には、到着ゲートから「Trains」などの表示に従って地下（ちょっとさびしい雰囲気ですが）を歩くと駅があります。特に改札はなく、チケットをお持ちでない方はホームへの途中にある自動販売機や窓口で購入することになります。車両は近郊列車風で特に豪華というわけではありませんが、快適な移動をするのに十分です。特に1等の場合は席はゆったりとした3列配置ですし新聞のサービスもあります。また座席数も多いので2等でも座れないことはないでしょう。
実際に乗車して動き出すと、わずか15分ですので、車掌の検札を受け、ちょっとしている内に到着のアナウンスがあり、あっという間に着くという感じです。実際初めて乗った時には、それまでの地下鉄などの感覚でいたので、どこか途中で止まってしまったのかと思ったくらいです。到着駅のパディントンは市内中心地に近く、ここからはサークルラインなどの地下鉄で各地のアクセスも問題ありませんし、面倒な方はそのままタクシーに乗ってもいいでしょうね。
このヒースローエキスプレスは地下鉄などに比べるとちょっと高く、片道2等16.5ポンド、1等ですと26ポンド(現地購入料金)なのですが、ヒースローからの移動をスムーズにしたいという方ににはぴったりですね。個人的にも最初に乗った際には目からウロコという感じでした。ロンドン市内までの移動ではこのヒースローエキスプレスが一番「スマート」といえるでしょう。
なおこの列車はブリットレイルパスなどでも利用可能ですので日数に余裕があればぜひご利用をお勧めします。ただロンドントラベルカードなどでは対象外となります。
(公式サイトはこちらへ)
