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- 【ヒースローからロンドン市内へのアクセス/その2】
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エリア:
- ヨーロッパ>イギリス>ロンドン
- テーマ:鉄道・乗り物 旅行準備
- 投稿日:2011/02/05 10:07
- コメント(0)
さて20日に羽田からの直行便が就航するロンドンヒースロー空港についてですが、その市内への交通機関の発着場所はちょっと複雑です。
ヒースローから市内への交通機関は、送迎やレンタカーを別にすると、ヒースローエキスプレスと、最近できた「快速」のようなヒースローコネクト(Heathrow Connect)そしてピカデリーなど中心部へ乗り換えなしの地下鉄/Underground、あとはビクトリアのバスステーションまで運行するバス(National Express)などがあります。 多く使われるのはやはりヒースローエキスプレスと地下鉄ですね。
ヒースロー空港のターミナルは1から5(T2は現在工事中)まであるわけですが、その1/2/3は比較的近い場所にあって、その中央くらいに共通の駅としてヒースローセントラル(ヒースロー1/2/3)あります。ここにはヒースローエキスプレスも地下鉄も止まりますし、バスのターミナルもここにあります。そしてT4とT5は場所が離れていることもあって、それぞれに駅が作られています。ターミナルの詳細はこちらを参照してください。
ヒースローエキスプレスは書きましたように、現在はT5の駅が始発で、次にセントラルに止まり、ロンドン市内へと向かいます。T4からは連絡用の列車でセントラルで乗り換えとなります。
一方地下鉄の場合はちょっと運行系統は違いますが、T4またはT5からの電車が、セントラルに止まってロンドン市内に向かいます。どのターミナルからでも地下鉄の場合は乗り換えなしで行けるわけです。
なおヒースローコネクトは現在はセントラル発で、ナショナルエキスプレスのバスもほとんどの便はセントラル発(一部T4発もあり)となっています。これらをT4やT5から使う場合にはヒースローエキスプレスを無料で使って、セントラルまで移動することになるわけですね。
ヒースローはターミナルが多いだけに市内への交通機関の出発地もちょっとわかりにくいですが、自分が到着するターミナルなどをよく確認して、スムーズにロンドン市内まで移動してください。(路線図はこちら)
ヒースローから市内への交通機関は、送迎やレンタカーを別にすると、ヒースローエキスプレスと、最近できた「快速」のようなヒースローコネクト(Heathrow Connect)そしてピカデリーなど中心部へ乗り換えなしの地下鉄/Underground、あとはビクトリアのバスステーションまで運行するバス(National Express)などがあります。 多く使われるのはやはりヒースローエキスプレスと地下鉄ですね。
ヒースロー空港のターミナルは1から5(T2は現在工事中)まであるわけですが、その1/2/3は比較的近い場所にあって、その中央くらいに共通の駅としてヒースローセントラル(ヒースロー1/2/3)あります。ここにはヒースローエキスプレスも地下鉄も止まりますし、バスのターミナルもここにあります。そしてT4とT5は場所が離れていることもあって、それぞれに駅が作られています。ターミナルの詳細はこちらを参照してください。
ヒースローエキスプレスは書きましたように、現在はT5の駅が始発で、次にセントラルに止まり、ロンドン市内へと向かいます。T4からは連絡用の列車でセントラルで乗り換えとなります。
一方地下鉄の場合はちょっと運行系統は違いますが、T4またはT5からの電車が、セントラルに止まってロンドン市内に向かいます。どのターミナルからでも地下鉄の場合は乗り換えなしで行けるわけです。
なおヒースローコネクトは現在はセントラル発で、ナショナルエキスプレスのバスもほとんどの便はセントラル発(一部T4発もあり)となっています。これらをT4やT5から使う場合にはヒースローエキスプレスを無料で使って、セントラルまで移動することになるわけですね。
ヒースローはターミナルが多いだけに市内への交通機関の出発地もちょっとわかりにくいですが、自分が到着するターミナルなどをよく確認して、スムーズにロンドン市内まで移動してください。(路線図はこちら)
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- イギリス ロンドン ヒースロー

- 【羽田便就航で注目のロンドンヒースロー 市内までのアクセスを徹底解剖? 】
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エリア:
- ヨーロッパ>イギリス>ロンドン
- テーマ:鉄道・乗り物 旅行準備
- 投稿日:2011/02/04 21:11
- コメント(0)
いよいよ2月20日より羽田空港からブリティッシュエアウエイズの待望のロンドン便が運航を開始しますね。羽田からのヨーロッパ線は昨年のエールフランスのパリ便に続いて2都市目で、より便利になることには大歓迎です。このBAのロンドン便は週5便でB777使用、スケジュールは東京/ロンドンが朝6:25発で同日10:00着、ロンドン/東京が朝8:00発の翌日朝5:00着とのことです。ちょっと羽田の出発時間が早すぎるのがネックですが、ロンドン到着が朝ですのでその後の時間が有効に使えるのは魅力的ですね。イギリスは業務渡航の方はともかく、観光の方にはちょっと人気が落ち気味でしたので、これが起爆剤になることを望みますね。(ちなみに私が最初にロンドンに行ったのもBAでした。香港発ドバイ経由でしたが。。)
このBA便はヒースロー空港の到着がターミナル5になります。ターミナル5は2008年に新しく開業したターミナルで、今までのターミナル1/2/3やターミナル4と少し離れた場所に位置しています。乗り継ぎの方などターミナル間を移動する場合には、、ヒースローエキスプレスやその連絡用の電車に1駅分乗っていただくこととなります。本来はロンドン市内と空港を結ぶこうした電車に、ターミナル移動のための役割も持たせているわけですね。もちろんターミナル間の移動については料金は無料で改札もありませんので自由に乗ることができます。
ヒースローエキスプレスは空港/市内間の「特急」といった位置づけの列車ですが、ターミナル5の場合はヒースローエキスプレスが、ターミナル1/2/3(ヒースローセントラル)経由でロンドン市内へ直行しています。ちなみにターミナル4からヒースローエキスプレスを使う場合は一度連絡用の列車に乗り、ターミナル1/2/3で乗換えが必要となります。ヒースロー空港は拡張が何回も続いていろいろ複雑になってますので、ちょっとわかりにくい構造になってしまってますね。ただ一向に拡張が進まない成田空港よりはいいのでしょうけれども。
さてこのように羽田からの直行便就航で、注目度アップのロンドンとイギリスについて今日からしばらく書いていきたいと思います
このBA便はヒースロー空港の到着がターミナル5になります。ターミナル5は2008年に新しく開業したターミナルで、今までのターミナル1/2/3やターミナル4と少し離れた場所に位置しています。乗り継ぎの方などターミナル間を移動する場合には、、ヒースローエキスプレスやその連絡用の電車に1駅分乗っていただくこととなります。本来はロンドン市内と空港を結ぶこうした電車に、ターミナル移動のための役割も持たせているわけですね。もちろんターミナル間の移動については料金は無料で改札もありませんので自由に乗ることができます。
ヒースローエキスプレスは空港/市内間の「特急」といった位置づけの列車ですが、ターミナル5の場合はヒースローエキスプレスが、ターミナル1/2/3(ヒースローセントラル)経由でロンドン市内へ直行しています。ちなみにターミナル4からヒースローエキスプレスを使う場合は一度連絡用の列車に乗り、ターミナル1/2/3で乗換えが必要となります。ヒースロー空港は拡張が何回も続いていろいろ複雑になってますので、ちょっとわかりにくい構造になってしまってますね。ただ一向に拡張が進まない成田空港よりはいいのでしょうけれども。
さてこのように羽田からの直行便就航で、注目度アップのロンドンとイギリスについて今日からしばらく書いていきたいと思います
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