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エリア:
- アジア > 中国 > 上海(シャンハイ)
- アジア > 中国 > 広州(コウシュウ)
- アジア > 中国 > 北京(ペキン)
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テーマ:
- 鉄道・乗り物
中国鉄道の一つ大変特殊な現象です。一年に一度の「春運」というのがあります。つまり、旧正月前後の帰省ラッシュとUターンラッシュです。今年は旧正月が早いので、1月23日になっています。よって、1月の上旬からの一ヶ月間は、合計30億人の人口大流動が発生すると予測されています。
今まで、鉄道切符の購入には、身分証明書はパスポートの提示が求められていますが、乗車する際の照会は徹底されていなくて、他人の身分証明書で購入した切符を使った人もしばしばいました。
が、それはこの「春運」期間では難しくなります。
全国各駅で実行し始めました身分照会が徹底されます。

駅舎に入る前に、空港と同じような身分照会所を作り、駅に入るすべての人に、切符と身分証明書両方の提示が求められています。
理由としては、中国鉄道は運輸力不足により、ダフ屋の切符転売は横流しています。大量買い占めることをなくすために、必ず切符には最初から乗客本人の身分登録が義務つけられました。
この方法によって、ダフ屋は消滅されましたが、切符争奪戦の激しさは変わっていません。中国鉄道切符のオンライン販売サイトは一日でアクセス14億回も達しましたが、世界一の記録を作りましたね。
今まで、鉄道切符の購入には、身分証明書はパスポートの提示が求められていますが、乗車する際の照会は徹底されていなくて、他人の身分証明書で購入した切符を使った人もしばしばいました。
が、それはこの「春運」期間では難しくなります。
全国各駅で実行し始めました身分照会が徹底されます。

駅舎に入る前に、空港と同じような身分照会所を作り、駅に入るすべての人に、切符と身分証明書両方の提示が求められています。
理由としては、中国鉄道は運輸力不足により、ダフ屋の切符転売は横流しています。大量買い占めることをなくすために、必ず切符には最初から乗客本人の身分登録が義務つけられました。
この方法によって、ダフ屋は消滅されましたが、切符争奪戦の激しさは変わっていません。中国鉄道切符のオンライン販売サイトは一日でアクセス14億回も達しましたが、世界一の記録を作りましたね。
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