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テーマ：
- 鉄道・乗り物
中国版CRH新幹線で行く、蘇州日帰りツアーにアテンドしました。
今日乗ったのはCRH3型の新車です。
普通の2等席を利用したのですが、一つ新発見がありました。
座席の下に、全タイプ対応のコンセントがあります。
これで、新幹線の中で、パソコンをねじるには便利ですね。
今までのCRH2型では、商務席と一部の1等席しかコンセントがなかったのですが、このCRH3型でも、以前に乗った時には、コンセントを気づいたことがありません。やはり新しい車両には改良されていますね。
しかし、情報としてはいいですが、中国鉄道は何の便に何の車両タイプが来るのか事前に全く分かりませんので、このような情報があっても、車両タイプ選択ができないので、どうしようもないですね。
ちなみに、上海発着の高速鉄道切符手配依頼のお客様から、CRH380A型に乗りたくなくて、CRH380B型の切符を手配してほしいと言われても、車両タイプの情報は公開していないので、乗るまでは誰も分かりませんね。
今日乗ったのはCRH3型の新車です。
普通の2等席を利用したのですが、一つ新発見がありました。
座席の下に、全タイプ対応のコンセントがあります。
これで、新幹線の中で、パソコンをねじるには便利ですね。
今までのCRH2型では、商務席と一部の1等席しかコンセントがなかったのですが、このCRH3型でも、以前に乗った時には、コンセントを気づいたことがありません。やはり新しい車両には改良されていますね。
しかし、情報としてはいいですが、中国鉄道は何の便に何の車両タイプが来るのか事前に全く分かりませんので、このような情報があっても、車両タイプ選択ができないので、どうしようもないですね。
ちなみに、上海発着の高速鉄道切符手配依頼のお客様から、CRH380A型に乗りたくなくて、CRH380B型の切符を手配してほしいと言われても、車両タイプの情報は公開していないので、乗るまでは誰も分かりませんね。
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