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中国新幹線の切符をお客様の泊まったホテルへお届けしますが、近くには上海西駅があるので、リニューアルした後にまだ行ったことがないので、様子だけ見に来ました。
この上海西駅はかなり上海の辺鄙な場所にあり、一日電車数本しか停まりません。停まっても、乗り降りの人もめったになくて、ちょっと変な存在です。
駅周辺も普通の駅と違って、全く静かです。上海地下鉄11号線とは接続していますが、特に嘉定区へ行く人ではなければ、この上海西駅を利用する価値が全くありません。
なぜこんな所に駅を作ったのでしょうかね。
すでに、上海中心街には、上海駅、上海虹橋駅、上海南駅の三つの主要駅以外、郊外区には、安亭北駅、南翔北駅、松江南駅、金山北駅のような小さな駅もたくさん作りました。
中国鉄道は主に長距離運輸のために使われた交通手段で、こんなに密集した駅の建設はちょっと余分ではないかと思ってしまいました。
この上海西駅はかなり上海の辺鄙な場所にあり、一日電車数本しか停まりません。停まっても、乗り降りの人もめったになくて、ちょっと変な存在です。
駅周辺も普通の駅と違って、全く静かです。上海地下鉄11号線とは接続していますが、特に嘉定区へ行く人ではなければ、この上海西駅を利用する価値が全くありません。
なぜこんな所に駅を作ったのでしょうかね。
すでに、上海中心街には、上海駅、上海虹橋駅、上海南駅の三つの主要駅以外、郊外区には、安亭北駅、南翔北駅、松江南駅、金山北駅のような小さな駅もたくさん作りました。
中国鉄道は主に長距離運輸のために使われた交通手段で、こんなに密集した駅の建設はちょっと余分ではないかと思ってしまいました。
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