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先日紹興市で散策した時に気づいた場所です。
ちゃんと駐車禁止の交通標識があるものの、堂々と一杯の車が止まっています。
無視していいですか。
そもそも、取締が来ないですか。
それであれば、その標識を設置する必要がないですね。ルールがあるものの、整理しなければ、ルールを作らないほうがよいですね。そうじゃないと、皆がルールのことをどんどん無視するからですね。
ルールを作るが人が悪いと私が思います。
- タグ：
- ルール 標識 取締 駐車 マナー
- 中国の高速道路サービスエリア 江蘇省・如皋市
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エリア：
- アジア>中国
- テーマ：ドライブ
- 投稿日：2013/10/25 22:49
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上海から車チャーターで連雲港へ移動する業務を受けたので、車をドライブして休憩所で休みました。
この休憩所は江蘇省の「如皋市」と言います。
最近の高速道路のサービスエリアでは立派の建物ができますが、サービスのレベルはまだイマイチです。トイレの建物は立派ですが、掃除と使用が悪くて、床には黒い水が溜まっています。食堂は広いですが、粗末なファーストフードしかないです。スーパーは立派ですが、買うものがありません。
少し前に日本で新東名高速のサービスエリアを拝見しました。びっくりするほど綺麗で、立派な商業施設でした。中国は、まだ学ぶべき所がありますね。
- タグ：
- サービスエリア 高速道路 休憩所 商業施設
- タイヤ破裂で車両横転
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エリア：
- アジア>中国>黄山（コウザン）
- アジア>中国>杭州（コウシュウ）
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：ドライブ
- 投稿日：2013/08/13 23:09
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週末に上海発の日帰りツアーにアテンドして来ました。
上海から高速道路で杭州へ行きました。
自分の乗っているバスの50m前に走っていたワゴン車が突然タイヤ破裂で横転してしまう事故を目撃しました。
幸い、死傷者がなかったようです。
後の車両も制動できて、追突しませんでした。
この気温40℃の超える炎天下では、高速道路では、少なくとも5,6台のタイヤ破裂車両を見ました。
タイヤの品質問題や使用問題があると思いますが、夏の高速道路って、そこが怖いですね。
我々旅行業者の人間ですが、毎日移動ばかりしています。お客様の命を預けていますので、安全問題は何よりも大事な課題ですね。いかに素晴らしい旅行商品を造成しても、安全問題を忘れてはならないですね。
- タグ：
- 事故 タイヤ 高速道路 故障 追突
- 行ってきました 上海モーターショー
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：お祭り・イベント 鑑賞・観戦 ドライブ
- 投稿日：2013/05/02 15:20
- コメント(1)
閉幕しました上海モーターショーです。今回は画像だけアップします。
- タグ：
- 自動車 高級車 バイク モデルさん 展示会
- 春節Uターンラッシュ
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- アジア>中国>鄭州（テイシュウ）
- テーマ：ドライブ
- 投稿日：2013/03/08 01:00
- コメント(0)
春節連休の最終日、しかも高速道路無料化の最終日に河南省から上海へ戻る道に踏みました。なんと800kmで8時間の予定です。
が、大渋滞に巻き込まれました。上海まで300kmの所から、時速10kmに減ってしまいました。
大問題は高速道路のサービスエリアです。
ガソリンスタントでは長蛇の行列です。
サービスエリアに降りることも難しくて、高速本線の路肩まで皆さんが駐車しています。
サービスエリアもゴミだらけです。掃除の人もお休みでしょうかね。
この高速道路無料の最終日に、都会に戻る農民工が大荷物を持って、ミニバンにガンガン詰めて、ギリギリ乗り込み、働き先の都会へ戻るようにします。
鉄道切符の買い求めが困難なこの国では、このような集団移動方法も、大きく国に貢献しています。しかし、高速道路本来設計したボリュームの数倍以上の交通量になると、、、
いやいや、高速道路で給油するには、1時間以上並びそうですが、しかも、1台に100元しか給油できませんでした。
結局8時間に予定でしたが、13時間かかりました。
上海に到着したのが、未明3時過ぎでした。24時きっしり高速道路の無料化が終了しますので、最後の区間では、通行料を払いました。
このような人口大移動の「春運」の実態をしっかり体験できました。
が、大渋滞に巻き込まれました。上海まで300kmの所から、時速10kmに減ってしまいました。
大問題は高速道路のサービスエリアです。
ガソリンスタントでは長蛇の行列です。
サービスエリアに降りることも難しくて、高速本線の路肩まで皆さんが駐車しています。
サービスエリアもゴミだらけです。掃除の人もお休みでしょうかね。
この高速道路無料の最終日に、都会に戻る農民工が大荷物を持って、ミニバンにガンガン詰めて、ギリギリ乗り込み、働き先の都会へ戻るようにします。
鉄道切符の買い求めが困難なこの国では、このような集団移動方法も、大きく国に貢献しています。しかし、高速道路本来設計したボリュームの数倍以上の交通量になると、、、
いやいや、高速道路で給油するには、1時間以上並びそうですが、しかも、1台に100元しか給油できませんでした。
結局8時間に予定でしたが、13時間かかりました。
上海に到着したのが、未明3時過ぎでした。24時きっしり高速道路の無料化が終了しますので、最後の区間では、通行料を払いました。
このような人口大移動の「春運」の実態をしっかり体験できました。
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- 給油 高速道路 ガソリン 行列 出稼ぎ
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