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- むかつくな設計！地下鉄2号線の新しい張江駅
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：街中･建物･景色 鉄道・乗り物 旅行準備
- 投稿日：2010/03/10 00:01
- コメント(0)
上海地下鉄2号線の東延長区間は浦東空港に延びるために、旧「張江駅」の高架駅を廃棄して、新たに地下の新しい「張江駅」を建設しました。
しかし、切り替えの初日に、大混乱してしまいました。
ここの階段は、わずか１メートルちょっとだけで、少しデブの二人なら通れないぐらい狭いです。
この新型改札機、1分間にわずか20人しか通過できません！！ラッシュ時は全然ダメです。
初日運営の朝、瞬間に列車から降りて駅を出ようとする人が詰まって来て、前の列車の乗客はまだ出ていない内に、次の列車はすでに到着しています。話によれば、地下鉄列車から降りて、駅の改札を出るまでは、8分〜15分間かかっているようです。
本当にむかつく！！
張江エリアで通勤している会社員は少なくとも10万人がいると言われていますが、このような狭い駅の設計は本当に何だろう！
新しい町で新しい駅を建設するだけでも、事前調査をすべきものの、この張江エリアは本来駅もあり、地上の高架駅から地下駅への切り替えだけで、データが十分把握しているはずなのに、この状態になってしまうのは、本当に情けないです。
結局運営初日では、新型改札機はオーバーしているため、故障してしまい、更に構内は混雑してしまいました。やむを得ず、緊急出口をオープンして、改札を通せずに乗客を出しました。これで、夕方の通勤ラッシュ時にまた乗客は困ります。上海交通カードを使っている人々は、改札から正しく出ないと、次回はカードがロックされて、使えません！また窓口に並んで、カードをロック解除しないといけません。情けないことばかりです。
オープンした１日目の夜、この駅では大手術を受けました。
古い駅の旧型改札機を新駅舎に持って来たり、自動販売機を増設したりして、日夜徹して使用して僅か1日の駅舎を大工事しました。
もう一つむかつく。
それは、2号線の旧「張江駅」は地上にあるため、今回の駅切替は可能な限り昔の路線を使って、列車は「龍陽路駅」から出た後、一度地上に出て、一瞬だけ高架線に登って、またすぐ地下に潜って入ります。乗客は車内で七転八倒され、皆さんは「まるでローラーコースターに乗ったみたい」と言っています。
明らかに最初から延長線は設計されていないですね。
地下鉄は「百年の工事」です。設計者はこんなに近眼なんて、反省してもらいたいです。
後々、上海地下鉄の乗り換え駅の設計も、本当に皆長い乗り換え通路になって、苦労しますよ！！
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- 混乱 地下鉄 改札 情けない 駅舎
- まもなくオープン：虹橋空港第２ターミナル
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：街中･建物･景色 鉄道・乗り物 旅行準備
- 投稿日：2010/03/09 00:00
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上海万博の交通準備に重要な一環：虹橋空港の第二ターミナルは3月16日よりオープンすることが発表されました。
写真は練習運営時の風景です。
上海万博の影響で、数多くの国内観光客は上海に入る見込みです。国内線を中心にした虹橋空港の古いターミナルは狭くて、需要には満たしません。
今回オープンする虹橋空港第二ターミナル（T2）は、今後の上海発高速鉄道ターミナル（新幹線）や上海地下鉄駅と連結することができます。面積は第一ターミナルの4倍もあるそうです。
これで、上海には、二つの空港、四つのターミナル、5本の滑走路を保有する状態になります。
テロ防止を含めた保安強化も万博開催期間中は大きな力を入れるようです。
何度もツアー客に案内したにも係わらず、手荷物にせよ、預ける荷物にせよ、液体物（ペットボトルなど）やライターは持ち込みできませんが、ガイドの案内に準じず、チャレンジしたツアー客がいました。結局一人も漏れなく発覚され、空港で再度トランクを開けて、禁物を捨てるように命じられた羽目でした。
3月16日から、虹橋空港に国内線に搭乗する際は、ターミナルの確認が必要となりました。二つのターミナルは結構離れているので、間違えていってしまうと、大変です。
簡単に覚えましょう！
中日国際線（ANA、JAL、MU、FM運行 羽田⇔虹橋）：第1ターミナル
春秋航空の国内線：第1ターミナル
その他のすべての国内線：第2ターミナル です。
航空機搭乗や、訪海友人のお出迎えは、間違いないように注意しましょう。
写真は練習運営時の風景です。
上海万博の影響で、数多くの国内観光客は上海に入る見込みです。国内線を中心にした虹橋空港の古いターミナルは狭くて、需要には満たしません。
今回オープンする虹橋空港第二ターミナル（T2）は、今後の上海発高速鉄道ターミナル（新幹線）や上海地下鉄駅と連結することができます。面積は第一ターミナルの4倍もあるそうです。
これで、上海には、二つの空港、四つのターミナル、5本の滑走路を保有する状態になります。
テロ防止を含めた保安強化も万博開催期間中は大きな力を入れるようです。
何度もツアー客に案内したにも係わらず、手荷物にせよ、預ける荷物にせよ、液体物（ペットボトルなど）やライターは持ち込みできませんが、ガイドの案内に準じず、チャレンジしたツアー客がいました。結局一人も漏れなく発覚され、空港で再度トランクを開けて、禁物を捨てるように命じられた羽目でした。
3月16日から、虹橋空港に国内線に搭乗する際は、ターミナルの確認が必要となりました。二つのターミナルは結構離れているので、間違えていってしまうと、大変です。
簡単に覚えましょう！
中日国際線（ANA、JAL、MU、FM運行 羽田⇔虹橋）：第1ターミナル
春秋航空の国内線：第1ターミナル
その他のすべての国内線：第2ターミナル です。
航空機搭乗や、訪海友人のお出迎えは、間違いないように注意しましょう。
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- 出迎え 国際線 国内線 滑走路 高速鉄道
- 上海地下鉄1日乗車券
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：鉄道・乗り物 旅行準備
- 投稿日：2010/03/07 22:55
- コメント(0)
最新情報です。
上海地下鉄は外国人や観光客のために、1日乗車券や3日間乗車券や7日間乗車券は4月1日より発売開始となるそうです。
東京や香港などの国際大都市にも、短期滞在の観光客に対する乗車券も設けられていますが、ようやく上海も類似したものが導入されました。
万博を迎える上海は、まもなく大変多くな観光客が殺到します。便利な一日地下鉄乗車券を発売すると、不慣れな町へ行っても、地下鉄を頼って、あちこちへ移動できますね。
しかも、4月1日から、地下鉄2号線は浦東空港まで開通すること、虹橋空港第二ターミナルを連結すること、10号線も虹橋空港を連結すること、11号線のF1サーキット区間を開通すること、7号線の美蘭湖まで開通することも予定されています。
4月10日から、13号線（万博専用区間）も練習運転が開始します。
万博開催期間中、4号線、7号線、8号線、9号線、13号線は5時〜24時の営業時間延長が決定されました。
新規発売する1日乗車券は大人17元、子供10元を予定しているそうです。3日間乗車券は25元、7日間乗車券は40元との価格だそうです。
回数券も初めて登場です。10回の回数券は24元で発売される予定です。
みんなは、すごい情報でした！！
今、建設中の地下鉄は、12号線、13号線、14号線、21号線の4本もあります。万博終了後、更に、15号線、17号線、20号線を着工する予定だそうです。
これで、上海地下鉄は33本まで建設する模様です！！路線全長なんと1700キロもあるんです！！
いずれにしても、すごい時代に巻き込まれていますね。
地下鉄1日乗車券の模様を期待していますね。
（写真は現在使用している地下鉄、バス、タクシー通用のプリペイ式上海交通カード）
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- 地下鉄 営業時間 回数券 乗車券 不慣れ
- 上海雑技団＠雲峰劇院
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：鑑賞・観戦 旅行準備
- 投稿日：2010/03/02 11:14
- コメント(0)
「開幕式」
「棒のぼり」
「柔術技」
「輪くぐり」
「皿を回し」
「椅子並べ技」
「フラフープの技」
「帽子のジャグリング」
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- 帽子 椅子 開幕 演目 劇場
- 上海地下鉄2号線：広蘭路まで開通しました！！
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：街中･建物･景色 鉄道・乗り物 旅行準備
- 投稿日：2010/02/27 10:40
- コメント(0)
地下鉄2号線、「浦東空港駅」開通するまで最後の一歩、「広蘭路駅」まで延長できました。
しかし、延長するための工事で、2月14日〜2月23日の10日間は、大変でした。
写真は「龍陽路駅」です。
本来地下鉄2号線は「張江駅」までですが、延長工事のため、本来「張江駅」の高架駅が廃止されますので、10日間の間は、「龍陽路」⇔「張江駅」には無料シャトルバスが運行されます。
しかし、地下の乗り物をバスでは代替できませんね。写真は朝の通勤ラッシュです。
幸い、張江ハイテクパークで働いているのは、ほとんど大卒できちんと教育を受けた若者です。１０００人以上の行列になったにも係わらず、大きな混乱にはなっていません。
しかし、この場面は壮観というもんだね。
幸い、一瞬だけの辛抱です。すでに歴史になりました。
日々変わっている時代に巻き込まれて、自分もラッキーかなぁと思います。
「まるごと上海」から綺麗な日本語地下鉄マップを発見しました。一応正しいですが、しかし、すでに開通した11号線や、まもなく開通する10号線、12号線、13号線は載っていないですね。変化が早すぎるので、追いつきませんね。
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- 地下鉄 混乱 混雑 シャトルバス サラリーマン
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