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- 世界遺産ポンペイ古代遺跡も入場制限！
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エリア：
- ヨーロッパ>イタリア>ポンペイ
- テーマ：街中･建物･景色 旅行準備 世界遺産
- 投稿日：2024/11/11 14:53
- コメント(0)
ヴェネツィア、ローマのトレビの泉、カプリ島に次いで
南イタリア・古代ローマ都市ポンペイ遺跡（世界遺産）
オーバーツーリズム（観光公害）を抑制のため入場制限になります。
最多3,6000人（1日）訪れるほどの人気観光地ですが
最多２００００人にまでに抑制します。将来は完全予約制になる予定です。
南イタリア・古代ローマ都市ポンペイ遺跡（世界遺産）
オーバーツーリズム（観光公害）を抑制のため入場制限になります。
最多3,6000人（1日）訪れるほどの人気観光地ですが
最多２００００人にまでに抑制します。将来は完全予約制になる予定です。
- タグ：
- オーバーツーリズム ポンペイ遺跡
- カプリ島も入場制限になりました
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エリア：
- ヨーロッパ>イタリア>カプリ島
- テーマ：観光地 旅行準備 世界遺産
- 投稿日：2024/10/29 11:29
- コメント(0)
青の洞窟で有名な、カプリ島
オーバーツーリズム解消のため観光客受け入れ制限を予定しています
具体的な方策としてカプリ島へのフェリーを減便します
ハイシーズンに１０分毎にナポリからカプリ島に就航していましたが
３０分間隔に減便予定です
一艘に乗船できる人数は限られますから船着き場は激混が予想されます
カプリ島（青の洞窟チケット売り場）
オーバーツーリズム解消のため観光客受け入れ制限を予定しています
具体的な方策としてカプリ島へのフェリーを減便します
ハイシーズンに１０分毎にナポリからカプリ島に就航していましたが
３０分間隔に減便予定です
一艘に乗船できる人数は限られますから船着き場は激混が予想されます
カプリ島（青の洞窟チケット売り場）
- タグ：
- #カプリ島 ＃青の洞窟 ＃オーバーツーリズム
- サマータイムが終わり日本との時差は８時間になります。
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エリア：
-
指定なし
- テーマ：買物･土産 旅行準備 歴史･文化･芸術
- 投稿日：2024/10/26 14:03
- コメント(0)
10/26から27の間に通常時間に戻り、日本との時差は8時間になります。
26日(土)から27日(日)の深夜２時頃に時間が変更します。
サマータイムは自然光を有効活用して、消費エネルギーを節約することが目的です。
サマータイムは３月末から１０月末の期間です
山奥の時計台まで時間変更しなきゃいけないからタイヘンです。
26日(土)から27日(日)の深夜２時頃に時間が変更します。
サマータイムは自然光を有効活用して、消費エネルギーを節約することが目的です。
サマータイムは３月末から１０月末の期間です
山奥の時計台まで時間変更しなきゃいけないからタイヘンです。
- タグ：
- #サマータイム
- いつから始まるETIAS ? (ヨーロッパETIAS渡航許可申請）？
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エリア：
- ヨーロッパ>イタリア
- テーマ：観光地 留学･長期滞在 旅行準備
- 投稿日：2024/09/04 09:10
- コメント(0)
今年の１１月から導入予定のヨーロッパ入渡航許可ETIASは
来年の半ばに延期になりました。
来年、ヨーロッパに旅行予定の方は注視されてください。
詳細は下記をご覧ください。
https://www.etias.co.jp/countries/etias-italy
来年の半ばに延期になりました。
来年、ヨーロッパに旅行予定の方は注視されてください。
詳細は下記をご覧ください。
https://www.etias.co.jp/countries/etias-italy
- タグ：
- ETIAS（エティアス）
- イタリアの空にANAが飛ぶ！
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エリア：
- ヨーロッパ>イタリア>ミラノ
- テーマ：鉄道・乗り物 旅行準備 歴史･文化･芸術
- 投稿日：2024/07/26 16:01
- コメント(0)
2024年12月3日より、ミラノ・マルペンサ空港から東京羽田空港へ
直行便が就航！、イタリアと日本を結びます。
・2024年12月より以下の欧州3路線の就航を開始します。
2024年12月3日（火） 羽田＝ミラノ線
・ミラノは羽田発のANA 定期便として、初となる就航都市です。
（運行スケジュール）
新路線は、大阪、札幌、沖縄、福岡など日本国内38都市、
またはアジア太平洋地域の他の都市への乗り継ぎ便で旅を続けることもできる。
この路線は当初、週3便（火、木、日）で運航され、215席のB787-9型機
（ビジネス48席、プレミアムエコノミー21席、エコノミー146席）を使用する。
デスティネーションである日本の人気が急上昇している。イタリアは、
2023年の訪日旅行者数15万2,400人で欧州第4位の市場。
（余談）
関西方面発/ローマ着を利用する場合、羽田空港深夜発だから前泊の必要が
ないのが嬉しい、
ミラノ・マルペンサ―空港からローマ・フィユミチーノ空港への
移動が少し面倒ですが、長い飛行時間を快適に過ごせるのならイイカモね。
直行便が就航！、イタリアと日本を結びます。
・2024年12月より以下の欧州3路線の就航を開始します。
2024年12月3日（火） 羽田＝ミラノ線
・ミラノは羽田発のANA 定期便として、初となる就航都市です。
（運行スケジュール）
新路線は、大阪、札幌、沖縄、福岡など日本国内38都市、
またはアジア太平洋地域の他の都市への乗り継ぎ便で旅を続けることもできる。
この路線は当初、週3便（火、木、日）で運航され、215席のB787-9型機
（ビジネス48席、プレミアムエコノミー21席、エコノミー146席）を使用する。
デスティネーションである日本の人気が急上昇している。イタリアは、
2023年の訪日旅行者数15万2,400人で欧州第4位の市場。
（余談）
関西方面発/ローマ着を利用する場合、羽田空港深夜発だから前泊の必要が
ないのが嬉しい、
ミラノ・マルペンサ―空港からローマ・フィユミチーノ空港への
移動が少し面倒ですが、長い飛行時間を快適に過ごせるのならイイカモね。
- タグ：
- ANA 全日空
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