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中国旅行体験記

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チャイナエイト・トラベル・サービス
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プロフィール

ニックネーム:
ちぇんたん
居住地:
アジア>中国>上海(シャンハイ)
性別:
男性
年代:
40代
会社名:
上海建発万達国際旅行社有限公司
会社英字名:
Shanghai C&D Wanda International Travel Service Co., Ltd
会社所在地:
アジア>中国>上海(シャンハイ)
会社電話番号:
+86-21-5852-8400
業種:
旅行業
自己紹介:
上海生まれ上海育ち。
一度も自分の町を離れたことがなく、上海大学で日本語を覚えて、卒業後たまたま旅行会社に入って、あっという間18年間経ちました。
日本人をご案内する仕事、日本人向けの旅行商品を企画することに熱中しています。
2010年の上海万博は一生忘れられない経験になりました。
激しい変動中の町、日々感動したことが発生しています。たどたどしい日本語でその偉い時代を記録します。

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CRH切符
中国鉄道の「自由席」切符
エリア:
  • アジア>中国>上海(シャンハイ)
  • アジア>中国>蘇州(ソシュウ)
テーマ:鉄道・乗り物 旅行準備 その他 
投稿日:2011/05/03 21:19
コメント(0)
CRH切符
労働節に開催する最新型CRH新幹線利用の蘇州日帰りツアーには、間際の予約が入りました。どうも中国鉄道切符の入手困難は意識されてませんね。
このような時期には、間際の予約は本当に無理です。
でも、こちらは商売としては、一人でも多くのお客様を増やしてほしいです。
で、いろいろコネを使って、高速鉄道の切符を買いました。
しかし、もうすでに満席で、2枚をお願いしたものの、1枚は普通の切符で、もう一枚は「無座」です。つまり、「立席」です。

中国では、鉄道は全席指定席ですが、どうしても指定席が満席になる場合は、定員の3%〜8%の「立席」を販売しています。日本の「自由席」とは違って、この「立席」は絶対に席に座れないです。この切符は通常の2等席と同じ料金です。1銭も安くなりません。しかし、どうしてもこの便に乗りたい人は、車両連結部分に立って行きます。運行時間が短ければ大丈夫ですが、運行時間の長い便では、とてもしんどいですね。

でも、弊社はツアーのこの切符を使いますので、1枚だけ席がなくても大丈夫です。その切符を添乗員に使ってもらいます。もともと添乗員の切符をお客様に使ってもらえば問題解決です。しかし、これ以上ツアー参加者の申込が出たら、お断るしかありません。もう切符がないからです!

この「立席」も定員満席になることもしばしばあります。その頃は本当に辛いです。移動する足がなくなると、一般の観光客に対しては本当に大変です。

だから、中国鉄道の切符争奪戦は本当に嘘ではありません!!交通至便の先進国とは違うから!

だから、中国鉄道切符はやはり事前予約が無難です!>
タグ:
切符 争奪 添乗員 満席 連結 

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中国版新幹線 CRH和諧号で行く 蘇州日帰りツアー http://www.china8.jp/shanghai/opdetail/97.html
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上海地下鉄
非常ブレーキの不正使用が多発@上海メトロ
エリア:
  • アジア>中国>上海(シャンハイ)
テーマ:鉄道・乗り物 留学・長期滞在 その他 
投稿日:2011/04/30 21:20
コメント(0)
上海地下鉄
ニュースで報道されています。
上海地下鉄は乗客が非常ブレーキの不正使用が多くて、地下鉄の正常運営に大きな障害になっています。で、順次に非常ブレーキを無効化にする方向が検討されているとのことです。
本来ならば、非常ブレーキは非常事態が発生した場合に使用する大事な機器ですが、中国では、宣伝不足か何かの原因で、一般の乗客はそれに対する知識は少ないです。よく「服が挟まれた」や「乗りすぎた」など、非常事態ではない場合でも使ってしまうことがあって、結局車両がトンネル内に停車してしまって、ラッシュアワーの地下鉄が遅れ、ダイヤが狂ってしまうと、たくさんの人々に迷惑を掛けたようです。
上海地下鉄の場合は、急成長している中、車両はメーカーや車種がさまざまです。緊急ブレーキの構造もさまざまです。
今後の方向は、非常ブレーキを押しても、車両は止まらないようにシステムを変えるようです。仮にラッシュ時に、急病でお助けがほしい場合でも、車掌を呼び出しシステムを導入するそうです。何かあっても、次の駅でスタッフに呼ぶほうが効率よいそうです。しかし、本当にそれになる場合は、呼び出しシステムの使い方もしっかり宣伝してほしいですね。
タグ:
乗り遅れ 乗りすぎ メーカー 乗客 宣伝 

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上海空港両替1
空港の両替レートは悪い!
エリア:
  • アジア>中国>上海(シャンハイ)
テーマ:鉄道・乗り物 旅行準備 その他 
投稿日:2011/04/29 15:35
コメント(0)
上海空港両替1
浦東空港へ行って、オンラインで予約した中国CRH新幹線のチケットを上海空港へ届ける業務に行きました。
お客様を待っている間、空港にある銀行の両替レートを見てきました。
日頃、日本人のお客様を案内している時、よく質問がありますが、「どこで両替したほうが有利ですか。」と。
本日、上海浦東空港にある銀行のレートを見たところ、100:7.20です。
つまり、1万円を両替すると、720元をもらえます。
しかし、同じ日に、上海市内の銀行を確認したら、1万円が790元を両替できます!
ホテルの状況はどうしょうか。
それは、レートが銀行とほぼ同じですが、銀行で取られる手数料が更に免除されます。

つまり、ホテル>市内銀行>中国空港銀行>日本空港銀行

上海空港両替2
比較したところ、大体のこんな感じです。
日本の空港 1万円=700元
上海の空港 1万円=720元
(7万円以内の両替は、1回に付き、手数料50元)
上海市内の銀行 1万円=790元(5万円以内の両替は、1回に付き、手数料50元)
宿泊ホテル 1万円=790元(手数料なし)
(※銀行によって、事情は異なります。)

これは、日本の常識とちょっと違いますね。
しかし、これは中国では常識です。空港はボッタクリです
以前、市内で販売される2元の飲物が空港で30元で売っていた光景もありました。理由は、航空機を利用する中国人は富裕層の人に限ります。中国は貧富の格差が激しくて、当然物価も全然違います。
最近は、だんだん格差が縮小していますが、両替のところはまだ空港は全然悪いので、知っておくほうがよいでしょう。
「やむを得ない時に空港で両替します。」
「なるべくホテルで両替することです。」(ところで、ホテルでは現金切れで多額の両替はできない場合があります。)
タグ:
両替 空港 手数料 多額 富裕層 

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中国CRH新幹線の切符を空港までお届けします! http://www.china8.jp/shanghai/opdetail/142.html
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上海駅自動販売機
上海駅の切符自販機:故障多発&いい加減!
エリア:
  • アジア>中国>上海(シャンハイ)
テーマ:鉄道・乗り物 留学・長期滞在 その他 
投稿日:2011/04/23 09:28
コメント(0)
上海駅自動販売機
前回記事には、まだ上海駅には便利な24時間営業の自動販売機があると書いたのですが、事前告知なしで、この24時間営業の自動販売機は6時~24時の営業へ変更しました。
本当に、いい加減な中国鉄道です

でも、理由はよく分かります。治安問題です。
中国では、どこの都市でも同じですが、駅前は一番治安の悪いところです。各種貧富格差の激しい人間が同じ所に集まるので、一番危険です。少々裕福な中国人は、駅へ行くのが一番嫌なことです。

しかし、私は仕事でお客様の代わりに切符を買わなければなりません。行かざるを得ません。毎度長い列に並んで、前もって海外からのお客様に中国鉄道の切符を買って上げます。
この自販機も時々利用します。
しかし、よく故障します
往復で3-4枚以上の切符を買うと、絶対切符が出て来ません。お金を入れても、切符は出て来ません。駅のスタッフを呼んで見てもらって、機械の中に落ちた切符を拾ってもらう経験は毎週発生しています。嫌ですよ。機械より人間のほうが確実です。自販機より有人窓口で買うのは安心です。

このような故障の多発機械と、時間帯のよい当日券がほとんど買えない機械は、本当に役に立てません!
何度も、この自販機の液晶画面が釜で潰した景観を見えています。それは、機械の操縦が出来ない人や、お金を入れても切符の出ない怒り、そして切符の完売で怒ったことなど、この無人の自販機を潰しました。
夜間の治安の悪い上海駅では、やはり自販機の24時間営業は無理でしょう。>
タグ:
切符 液晶 故障 自販機 新幹線 

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上海発着 高速鉄道切符予約 http://travel.explore.ne.jp/ticket/railway_entry.php
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虹橋火車駅3
国内線で上海虹橋空港到着後、虹橋火車駅へ移動
エリア:
  • アジア>中国>上海(シャンハイ)
テーマ:鉄道・乗り物 旅行準備 
投稿日:2011/04/21 10:39
コメント(0)
虹橋火車駅1
前回記事では、国際線利用で虹橋空港到着して虹橋火車駅から新幹線に乗る場合の乗換えを体験しましたが、今回は中国国内線(春秋航空を除く)利用で虹橋空港第二ターミナル到着後、虹橋火車駅への移動距離を確認しました。
こちらのほうが近くて、時間が短いです。

虹橋火車駅2
国内到着出口を出たら、すぐに地下鉄や電車(中国語:火車)の看板を見れば、分かります。
本当は地下鉄2号線や地下鉄10号線を一個乗ってもよいですが、実際は地下鉄に乗るのと徒歩の時間は同じです。

虹橋火車駅3
地下鉄に乗るには、セキュリティもあるし、切符を買う面倒もありますが、虹橋空港第二ターミナルから、虹橋火車駅まで直接連結している通路があります。

虹橋火車駅4
地下1階または3階には、こんな連絡通路があります。歩いても10分少々で虹橋火車駅に着きます。地下鉄に乗って、待って、降りて、上るのと、同じ時間です。

<アドバイス>
中国国内線(虹橋空港第二ターミナル)と高速鉄道の虹橋火車駅の乗り換えは、徒歩をお薦めします。
連結通路は地下1階、または3階にあります。地上1階と2階からは通れません。
タグ:
地下鉄 高速鉄道 火車 国内線 乗換え 

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上海発着中国新幹線の切符 上海発着新幹線ツアー http://www.china8.jp/sh
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