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- 中国の旧正月帰省ラッシュが始まりました
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：鉄道・乗り物 留学･長期滞在
- 投稿日：2017/01/17 09:26
- コメント(0)
旧正月を迎える上海の地下鉄駅です。荷物を背負っている人が多いです。
それは都会で働いている労働者が田舎に戻る動きです。
上海の場合は、常住人口が2300万人がいるものの、約1000万人が消えてしまいます。
鉄道に頼る帰省ラッシュは「春運」（春節前の運送）と言います。
持っている荷物の包み方が独特な中国風景です。
- タグ：
- 帰省 ラッシュ 正月 旧正月 春節
- 中国高速鉄道ネットワーク（日本語版）
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エリア：
- アジア>中国
- テーマ：鉄道・乗り物
- 投稿日：2016/10/05 15:58
- コメント(0)
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- タグ：
- 新幹線 高速鉄道 地図 マップ 路線図
- 上海の人口が減った？
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：鉄道・乗り物 留学･長期滞在 その他
- 投稿日：2016/03/08 22:24
- コメント(0)
「解放日報」3月7日記事です。
上海の人口は40年ぶり、初めて減った。
2015年末の人口が2415.27万人と統計された。2014年末より10.41万人が少なかったことが分かった。
それは、40年ぶりとのこと。
都会に集中して来る人口Uターンが始まったことが分かった。
原因と言えば、大都会の就職難、物価の高さ、社会交流の困難などが挙げられます。また、中小都市の発展も、要因の一つみたいです。
大都会だけに集中し過ぎないようになったことも、一つよい現象かもしれません。
上海の人口は40年ぶり、初めて減った。
2015年末の人口が2415.27万人と統計された。2014年末より10.41万人が少なかったことが分かった。
それは、40年ぶりとのこと。
都会に集中して来る人口Uターンが始まったことが分かった。
原因と言えば、大都会の就職難、物価の高さ、社会交流の困難などが挙げられます。また、中小都市の発展も、要因の一つみたいです。
大都会だけに集中し過ぎないようになったことも、一つよい現象かもしれません。
- タグ：
- 人口 出稼ぎ 就職 物価 過密化
- 中国CRH高速鉄道 商務席車両に潜入
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- アジア>中国>杭州（コウシュウ）
- アジア>中国>蘇州（ソシュウ）
- テーマ：鉄道・乗り物
- 投稿日：2015/12/15 15:30
- コメント(0)
上海から蘇州の日帰りツアーにアテンドしてきました。
お客様とともに、高速鉄道の1等席の切符を購入しました。
座席は1号車の1A、1B、1Cです。
車両に乗ったら、革張りのシートにびっくりしました。
これは、普通の1等席と違いますね。
普通の1等席は2＋2の配置ですが、ここは1＋2です。まるまる「商務席」と同じシートですが、切符は1等席でした。再三確認したところ、間違えていません。確かに、1号車の先頭にこの6席が「観光席」で、1等席購入した順で当たりました。
なかなかラッキーです。窓も大きくて、視界がよいです。
これで、興味が湧いてきました。鉄ちゃんである客と一緒に、商務席の車両に潜入していました。
短距離の電車ですので、ガラガラです。
これが、噂の商務席です。見れてよかったです。
自分の席に戻ってきました。
この先頭にある席は同じく革張りですが、リクライニングは商務席と違います。やはり値段は違うからね。
先頭の席ですが、運転士を見ることができません。
いかがですか、一度1等席を買ってみて、宝くじみたいに、先頭にある観光席に振り分けるかもしれませんよ。
- タグ：
- CRH 新幹線 高速鉄道 商務席 シート
- 上海タクシーはラッシュ時に捕まりにくい
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：鉄道・乗り物 ドライブ
- 投稿日：2015/04/24 11:56
- コメント(0)
国際大都会の上海は、40000台のタクシーを持っています。
しかし、2300万人の人口に対しては、まだまだ不十分です。
特に、ラッシュアワーや雨天候など、まったくタクシーを拾えない時があります。
最近はスマホAPPの流行により、APPでタクシーを予約する人が多くなりますが、メーター表示の金額より多めに「チップ支払OK」のシステムが出来ていますので、どんどんタクシー運転手は「チップもらえるスマホの予約」だけに専念してしまいました。結局、流しのタクシーに「空車」の表示があるものの、全然止まってくれません。
これじゃ、問題になります。
それで、交通指導機関は強制的に措置を取り上げました。
いつの間にか、上海のタクシーに「××高峰車」のシールが貼っていました。
タクシーはそれぞれ週に1日だけに、予約制を受付できず、必ず流しの乗客を乗せる義務がつけられました。例えば「週二高峰車」と貼っている車は、火曜日のラッシュアワーには、流しの業務しかできません。もし路上で呼んでも載せてくれない場合は、クレームできるように体制ができたようです。
これで、少しでもピーク時にタクシーの問題を解決できそうですが、どこまで期待できるのか、要確認ですね。
- タグ：
- タクシー シール スマホ ラッシュ クレーム
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