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エリア：
- ヨーロッパ > イタリア
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テーマ：
- 鉄道・乗り物
- ／ 旅行準備
- ／ 歴史･文化･芸術
羽田空港の搭乗の注意（新ルール）7点をまとめました。
少し早めに搭乗手続きをお薦めします。
1. 羽田空港の手荷物預け入れ締め切りが厳格化
手荷物預け入れ締め切りが出発の30分前に厳格化されました。
1人の遅れが機体の重量平衡再計算などに繋がり全体遅延を起こすのを防ぐ目的です。
2. 羽田空港「北側サテライト」運用開始（移動時間に注意）
第1ターミナル北側に「北側サテライト」が新設され、
バス移動だった搭乗口が歩行になりました。
最寄りの保安検査場から搭乗口まで徒歩で約15〜16分（約1km）
離れているため、今まで以上に早めの到着・移動が必要です。
（歩行困難な方は電動カーのサービス利用可能です）
3. 機内持ち込み手荷物・身の回り品の総数ルール（計2個まで）
機内に持ち込めるのは「身の回り品（ハンドバッグ等）1個」と
「手荷物（キャリーケース等）1個」の計2個まで。保安検査場を通過した後
に購入したお土産の紙袋なども「1個」としてカウントされるため、
キャリーケース等にまとめる必要があります。
4. 羽田空港の施設利用料（PFC）値上げ
2026年9月1日より羽田空港国内線の旅客取扱施設利用料が
値上げされました（大人450円→580円）。
2027年5月1日にも再値上げが予定されています。
（航空券に含まれているケースもあり）
5. ANA便・身の回り品サイズの明確化
2026年7月1日搭乗分より、座席下に置く身の回り品のサイズ上限が
明確化（縦40cm × 奥行20cm × 横30cm 以内）。
6. 機内持ち込み荷物の収納ルールの厳格化
客室乗務員の手を借りず、利用者自身で上の収納棚へ上げるか、
前の座席下に収まる範囲の荷物であることが求められます。
7 モバイルバッテリーの持ち込み・使用ルールの厳格化
機内でのモバイルバッテリー本体への充電や、バッテリーからスマホ等への
充電は全面禁止です。
保管も頭上の収納棚ではなく、足元や座席ポケットに置く必要があります。
少し早めに搭乗手続きをお薦めします。
1. 羽田空港の手荷物預け入れ締め切りが厳格化
手荷物預け入れ締め切りが出発の30分前に厳格化されました。
1人の遅れが機体の重量平衡再計算などに繋がり全体遅延を起こすのを防ぐ目的です。
2. 羽田空港「北側サテライト」運用開始（移動時間に注意）
第1ターミナル北側に「北側サテライト」が新設され、
バス移動だった搭乗口が歩行になりました。
最寄りの保安検査場から搭乗口まで徒歩で約15〜16分（約1km）
離れているため、今まで以上に早めの到着・移動が必要です。
（歩行困難な方は電動カーのサービス利用可能です）
3. 機内持ち込み手荷物・身の回り品の総数ルール（計2個まで）
機内に持ち込めるのは「身の回り品（ハンドバッグ等）1個」と
「手荷物（キャリーケース等）1個」の計2個まで。保安検査場を通過した後
に購入したお土産の紙袋なども「1個」としてカウントされるため、
キャリーケース等にまとめる必要があります。
4. 羽田空港の施設利用料（PFC）値上げ
2026年9月1日より羽田空港国内線の旅客取扱施設利用料が
値上げされました（大人450円→580円）。
2027年5月1日にも再値上げが予定されています。
（航空券に含まれているケースもあり）
5. ANA便・身の回り品サイズの明確化
2026年7月1日搭乗分より、座席下に置く身の回り品のサイズ上限が
明確化（縦40cm × 奥行20cm × 横30cm 以内）。
6. 機内持ち込み荷物の収納ルールの厳格化
客室乗務員の手を借りず、利用者自身で上の収納棚へ上げるか、
前の座席下に収まる範囲の荷物であることが求められます。
7 モバイルバッテリーの持ち込み・使用ルールの厳格化
機内でのモバイルバッテリー本体への充電や、バッテリーからスマホ等への
充電は全面禁止です。
保管も頭上の収納棚ではなく、足元や座席ポケットに置く必要があります。
