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- 自転車＆LPGバイクのフェリーin上海・黄浦江
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：街中･建物･景色 鉄道・乗り物 散歩･自転車
- 投稿日：2011/03/18 12:06
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上海の母なる河「黄浦江」を渡るには、トンネルと大橋以外、かつて一番重要な方法はフェリーを利用することです。時間の変遷に流れ、この一日で百万人以上を運ぶフェリーはだんだん静かになり、極一部自転車とバイクを足にする市民だけ利用するようになりました。
私も、数年ぶりに、フェリーに乗ることにしました。
確かに、上海のフェリーは、歩行者と自転車とLPGバイクの混用する設計です。
エアコン付きのフェリーとエアコンなしのフェリーに分かれていますが、運賃は歩行者1元〜2元で、自転車は1.6元から2.8元で、バイクは1.8元〜3元程度ですね。
プリペイ式の「上海交通カード」を利用することもできますが、スムーズに乗船できました。
今回はエアコンなしのフェリーに乗りました。
船内の乗客のほとんどは自転車とLPGバイクの人です。
さすが徒歩の市民は地下鉄やバスを利用するのはほとんどですね。
操縦室も扉開けっぱなしで、操縦士は一人だけですね。
フェリーの前部も普通に立ち入りできます。
地元市民がほとんどで、観光目的ではありませんので、前部は空いていますね。
黄浦江の景色も十分満喫できますし、楽しそうですね。
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- 自転車 LPG 運賃 操縦室 エアコン
- トロリーバス26番が変身しました
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：街中･建物･景色 テーマパーク 鉄道・乗り物
- 投稿日：2011/03/08 11:48
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今日はトロリーバス26番に乗ります。
え？何だか車種が変わった〜
トロリーではなくなった。
バス停で充電できるような新型電力バスです。それは、万博パークで走ったバスじゃないですか。
乗ってみたら確認できました。
座席配置も独特で、当時万博で通勤した時のバスとまったく同じです。
ワイド画面の液晶テレビ付きで、間違いなく、万博パークのバスでした！！
上海万博は終わりましたが、この話題のバスはやっと実用的に使用されましたね。よかったです。夢みたいですね。
万博で走った時と、ちょっと違いです。ボディーにある万博のロゴとマスコットがなくなったのです。そして、カーテンをつけるようになったらしいです。万博パークでは、観光目的ですので、カーテンがあると乗客の間は喧嘩しますからね。（閉めたい人と景色を見たい人、ほほ）
今は路線バスになるので、省エネもあり、カーテンをつけるようですね。
万博の残りです！
どこかの万博ツアー客が自分のバッチ（シール）をバスに貼ったのですね。それは、以前、このバスはかつて万博バスであることの有力な証拠ですね。
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- 春秋航空の機内体操：中国ローコストキャリア体験記
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エリア：
- アジア>香港>香港(ホンコン)
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：鉄道・乗り物 旅行準備 その他
- 投稿日：2011/03/03 10:58
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香港から上海へ帰る飛行機も例のローコストキャリア「春秋航空」でした。
飛行の中、CAが突然と機内放送を発信して、「皆で一緒に体操をやりましょう。」と。
えええ？体操？
機内体操とのことですが、長い飛行の疲れを取るために、CAが引率して、1分20秒の体操を乗客と一緒に練習することを呼びかけました。
面白かったです。結構付いてやっている人がいました。
他の航空会社では、体験したことはありませんけどね。
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- 香港の路面電車（香港トラム）乗車体験
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エリア：
- アジア>香港>香港(ホンコン)
- テーマ：買物･土産 街中･建物･景色 鉄道・乗り物
- 投稿日：2011/02/25 23:59
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香港独特の乗り物と言えば、この香港トラムです。
細長い2階建ての路面電車は本当に魅力的です。
どうしても一度乗りたくて、乗っちゃいました。
トラムの乗り場も通常のバスとは違って、通りの真ん中にあります。トラムは専用の路線で走りますので、渋滞に巻き込まれる心配もありません。
折角ですので、2階の車内に上りました。
こんな感じです。
ところで、エアコンがありませんね。夏は全部の窓を開ける必要ありますね。
運賃がHK$2程度ですが、なかなか安いなぁと思います。
高いところから市内道路を見渡るのも、観光のいい方法かもしれません。
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- ニューワールドファーストフェリー（新渡輪） 香港から澳門へ
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エリア：
- アジア>マカオ>マカオ
- アジア>香港>香港(ホンコン)
- テーマ：街中･建物･景色 クルーズ 鉄道・乗り物
- 投稿日：2011/02/24 19:30
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香港からマカオへの交通手段は船です。
フェリーが頻繁に出ていますが、非常に便利です。香港島からのフェリーも多いけど、今回は九龍（中港城）からフェリーに乗ることにしました。
船会社もたくさんありますが、今回はマカオ糸の「新渡輪」（ニューワールドファーストフェリー）を利用しました。
昼便の運賃はHK$133で、夜便はHK$175程度らしいです。
他の船会社も、ほとんど同じ程度の運賃です。
ターミナルの入口もショッピングセンターの奥に位置しています。
随時切符を買ってすぐに行ける様子です。
船はこんな感じです。
中も結構広くて落ち着きます。
座席もやわらかくて、リクライニングはありません。
1時間程度で定刻通りマカオへ着きます。
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