サムイ島のんびりガイド

10月末より待望の羽田ーバンコク線が就航することになり、羽田発は深夜の時間帯。
朝バンコク着、そのままサムイ行きに乗り継ぎ、順調にいけば午前9時頃にはサムイに到着できるという”週末にちょっと南の島まで！というのが可能になってきました！！！ もちろんその日のうちにタオ島まで乗り継げます。たっぷりもぐりたいダイバーの方もサムイでまったりゆるく休日を過ごしたい方にも便利な時間帯設定になっています。

JAL
羽田 - バンコク JO033便 01：10発 バンコク着6：20 （機材：767）
バンコク - 羽田 JO034便 23：00発 羽田着翌朝6：55 （機材：767）

バンコク発サムイ行き 朝8時バンコク発以降のバンコクエアウェイズ便に接続可能。

ANA
羽田 - バンコク NH173便 00：30発 バンコク着6：00
バンコク - 羽田 NH174便 22:40発 羽田着翌朝6：30

バンコク発サムイ行き タイ航空281便7：45発 または朝8時バンコク発以降のバンコクエアウェイズ便に接続可能

タイ航空
羽田 - バンコク TG661便 00：20発 バンコク着5：20 (機材：A330-300）
バンコク - 羽田 TG660便 14:50発 羽田着翌朝22：30 (機材：A330-300）

バンコク発サムイ行き タイ航空281便7：45発 または朝8時バンコク発以降の便に接続可能

到着後パンガン島、タオ島、ナンユアン島まで行く場合は、ロンプラヤ社ハイスピードカタマランの12：30メナム発の便に接続できます。
サムイ空港には10：30までにつける便だと船会社お迎えのバスに間に合います。
11：30までにサムイ空港に到着すれば急ぎ足で、ロンプラヤ社の船には間に合います。空港から港まではタクシー利用約25分（約600バーツ）になります。

サムイ発最終のタオ島行きは13：30のシートランディスカバリーのビッグブッダ発です。（空港到着ターミナルから車で約5分） パンガン島トンサラへは12：30のロンプラヤ、13：30のシートランが経由します。ハードリンへの木造船のハードリンクイーンは13：00ビッグブッダ発に接続できます。

帰国日はタイ航空のみ昼間バンコク発となるので、お昼頃までの便でバンコクに向かう必要があります。タオ・ナンユアン島ご宿泊の方は、前日までにサムイに戻ってきておく必要があります。 パンガン島宿泊の場合はハードリン発9：30 サムイ着10：20がギリギリ間に合いますが、精神的にも前日に戻っておいたほうが安心です。

到着する空港が違うというのがネックですが、日本側のOKが出れば、今後羽田ークアラルンプール（KL空港LCCターミナル）を格安航空会社のエアーアジアX、クアラルンプール（スバン空港）ーサムイを格安航空会社のファイヤーフライで飛ぶというのも可能になるかもしれません。

嫌なことがあったら、仕事帰りに飛行機に乗ってサムイまでお越しください♪

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空もきれいで暑い日となれば、海の中もきれいなんじゃないかと行ってみたチャウエンビーチ南端です。
砂浜から見ると水は透明で心うきうきします。島内のテレビなのかローカルテレビなのか岩の上で漁師がインタビューを受けていました。 7月7日のお昼前、干潮時1.1ｍの時です。

ポイントまで泳いで見ると上から見るのとは裏腹に見えない。波が立つほどの風ではないのですが、水に入るとそこそこ波を感じ、細かい砂が巻き上がるのは年中ですが、2ｍ先が見えない。砂地ですので仕方がないといえば仕方がないかな。

毎月見ていたボラの集団やアイゴの集団などの中型クラスの魚は見えず・・・今まで上から見えていた岩はおなかすれすれまで水かさが減っています。
その代わり岩の間にはうじゃうじゃといわし系のちび魚たたくさんいました。

目がくりくり目立って、見ていてかわいい！ 満足いくほどのスノーケルは今回できませんでしたが、魚はいます。

透明度と魚の多さで面白かったのは、2.3月だったなぁと思います。

過去のスノーケルレポートはこちらから。（

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