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エリア:
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- 街中・建物・景色
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2014年9月1日から航空機での電子機器使用が大幅に緩和されました。
それを記念して、空撮撮りまくりレポ。
まず、緩和でどのようになったか、です。
私が機内アナウンスを聞いている範囲なので、航空会社により差異があるかもしれませんがご了承ください。
・電波を発する電子機器
離陸時・・・以前と同様「ドアが閉まりましたので」と利用停止アナウンス
着陸時・・・ 着陸し地上滑走時にはいるとすぐ
「全ての電子機器は利用できます」のアナウンスがありOKに。
(通話はご遠慮下さい、です)
・電波を発しない電子機器
デジカメ、iPod、ゲームも機外への電波をはしないものは常時OK!
これはかなりストレスフリーに! 音楽を聞けないというよりは、
それを指摘するためにチェックして回ってるCAさんに確認されるのが
億劫だったので、かなり快適になりましたね。
そして、「撮り鉄」ならぬ「撮り空」待望の!!
デジカメ終始OK牧場!!
それでは今回宮古島行きの便からの景色のご紹介です!!
航空機マニアではないのですが、これまでの経験を元に
那覇ー宮古路線の進入ルートを図にしてみました。
あくまでも自分が経験して、なので違ったらごめんなさい。
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917181150970.gif&w=500)
ご存知のとおり、向かい風になるように着陸するので、
季節によって侵入する方向が違います。
私自信、ど夏のど真ん中に行くことが少ないのですが、
ピンクで書いた進入路が多い気がします。今回もそうでした。
座席は「K」
つまり右側を陣取ってみました。
北から来た飛行機は、一度宮古本島をつっきり、
南岸で右旋回
来間島あたりでぐぐっと角度を変えて、滑走路へ入ります。
ここまでウトウトしていたので、多分見えていたはずの、八重干瀬を完全見逃しています・・・。
目を覚まして最初に見えてきたのが
シギラベイカントリークラブ
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017316.jpg&w=500)
そして、南西楽園グループのブリーズベイマリーナ付近
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017360.jpg&w=500)
そして、エメラルドコーストゴルフリンクス
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017395.jpg&w=500)
ぐぐっとリンクスが近づきます
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017429.jpg&w=500)
少し陸から離れて
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017464.jpg&w=500)
来間大橋のたもとが見えます
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182905435.jpg&w=500)
かなり右舷側に傾いているので
このアングル!!
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182905489.jpg&w=500)
水平飛行に戻り
遠くに来間大橋
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182905531.jpg&w=500)
このあと着陸です!!
天気もよかったので、いい写真が撮れました。
宮古本島南岸で旋回するとき、は日によってもう少し南ですることもありますが、どちらにしても右旋回をするので、機体は右に傾き、左舷は空が見えちゃうので、空撮希望者は右側に乗るのがいいのではないかとおもいます。
風向きで青い進入ルートを取るときでも、右に珊瑚礁の集団「八重干瀬」が見えることが多いので、どちらにしても右側のがいい写真が撮れる可能性があるかと。
私はコンデジへっぽこカメラでしたけど、本格派が構えるカメラの連射音が機内に響いてました。 みなさんほんとは撮りたかったのよね〜。
それを記念して、空撮撮りまくりレポ。
まず、緩和でどのようになったか、です。
私が機内アナウンスを聞いている範囲なので、航空会社により差異があるかもしれませんがご了承ください。
・電波を発する電子機器
離陸時・・・以前と同様「ドアが閉まりましたので」と利用停止アナウンス
着陸時・・・ 着陸し地上滑走時にはいるとすぐ
「全ての電子機器は利用できます」のアナウンスがありOKに。
(通話はご遠慮下さい、です)
・電波を発しない電子機器
デジカメ、iPod、ゲームも機外への電波をはしないものは常時OK!
これはかなりストレスフリーに! 音楽を聞けないというよりは、
それを指摘するためにチェックして回ってるCAさんに確認されるのが
億劫だったので、かなり快適になりましたね。
そして、「撮り鉄」ならぬ「撮り空」待望の!!
デジカメ終始OK牧場!!
それでは今回宮古島行きの便からの景色のご紹介です!!
航空機マニアではないのですが、これまでの経験を元に
那覇ー宮古路線の進入ルートを図にしてみました。
あくまでも自分が経験して、なので違ったらごめんなさい。
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917181150970.gif&w=500)
ご存知のとおり、向かい風になるように着陸するので、
季節によって侵入する方向が違います。
私自信、ど夏のど真ん中に行くことが少ないのですが、
ピンクで書いた進入路が多い気がします。今回もそうでした。
座席は「K」
つまり右側を陣取ってみました。
北から来た飛行機は、一度宮古本島をつっきり、
南岸で右旋回
来間島あたりでぐぐっと角度を変えて、滑走路へ入ります。
ここまでウトウトしていたので、多分見えていたはずの、八重干瀬を完全見逃しています・・・。
目を覚まして最初に見えてきたのが
シギラベイカントリークラブ
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017316.jpg&w=500)
そして、南西楽園グループのブリーズベイマリーナ付近
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017360.jpg&w=500)
そして、エメラルドコーストゴルフリンクス
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017395.jpg&w=500)
ぐぐっとリンクスが近づきます
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017429.jpg&w=500)
少し陸から離れて
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182017464.jpg&w=500)
来間大橋のたもとが見えます
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182905435.jpg&w=500)
かなり右舷側に傾いているので
このアングル!!
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182905489.jpg&w=500)
水平飛行に戻り
遠くに来間大橋
![宮古島](https://fs.tour.ne.jp/index.php/file_manage/disp_file/?fid=/101/117/1088_20140917182905531.jpg&w=500)
このあと着陸です!!
天気もよかったので、いい写真が撮れました。
宮古本島南岸で旋回するとき、は日によってもう少し南ですることもありますが、どちらにしても右旋回をするので、機体は右に傾き、左舷は空が見えちゃうので、空撮希望者は右側に乗るのがいいのではないかとおもいます。
風向きで青い進入ルートを取るときでも、右に珊瑚礁の集団「八重干瀬」が見えることが多いので、どちらにしても右側のがいい写真が撮れる可能性があるかと。
私はコンデジへっぽこカメラでしたけど、本格派が構えるカメラの連射音が機内に響いてました。 みなさんほんとは撮りたかったのよね〜。
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