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- 【世界遺産】石林へ公共バスで行く
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エリア：
- アジア>中国>石林（セキリン）
- テーマ：観光地 街中･建物･景色 世界遺産
- 投稿日：2011/10/06 20:55
- コメント(0)
石林は昆明の南東１００kmにある奇岩で知られる観光地。中国人観光客の他、海外からも多くの観光客が訪れる中国でも人気の観光スポット。
石林観光は現地ツアーがあるが、現地ツアーに参加すると必ずと言っていいほど宝石（中国で人気のある「玉」と呼ぶヒスイ）、お茶、絹製品、真珠などの買物へ連れて行かれる。しかも２軒から３軒も。買物が主体で本末転倒、したがって、今回はバスで行くことにした。
バスはガイドブックにも乗っていたが、バスターミナルが分かりにくいので、駅前のキヨスクで地図購入の際、聞いてみた。しかし、店の人は親切に説明してくれるが中国語がさっぱり分からない。
すると、中国人学生がなにやら店の人と相談している。それを見て「私は日本人です」と言うと彼の友達は日本人留学生で「今から電話して見る」と言い電話を始めた。しかしながら、友達は不在だったので、彼が英語で石林の行き方を説明してくれた。
と言うわけで、明くる日、無事石林へ行くことが出来た。石林のバスターミナルは東部バスターミナル（中国語で东部汽车客运站)から３０分に１本出ており、料金は２７元（約340円）であった。
東部バスターミナルまでは市内のバスで行ける。一番分かりやすいのは、駅近くの永平路から６０路に乗り終点で降りる。
東部バスターミナルから３０分おきに中型バスが出ている。
石林のバスターミナルに着くと、運転手が帰りのバスの最終時間を教えてくれた。（こちらが外国人であると分かると、大変親切にしてくれた）
石林は門票が１７５元（６０歳以上は１３５元）であった。中に入ると電動カーとがあったが、１台丸ごと貸切しかないと言うので、歩くことにした。
石林の中は非常に広く、地図を見ながら歩くが中は迷路のようになっていて迷子になりそうだった。石林と言うより石森（の感じ）の中の狭い道を登ったり、下ったりして奇岩を観察することが出来る。
岩の中に通路があり、それを進んで行くが、迷路になっている。
岩の先端まで登ると、石の尖頭の様子が分かる。
帰りのバスは１８:１０であったが、既に空席がなかったので、ひとつ早いバス（１７:５０）にして昆明まで戻った。
【詳細記事】更に詳しくは、下記ブログを参照。
【関連サイト】
エンジョイアジア（個人旅行のブログサイト）
石林観光は現地ツアーがあるが、現地ツアーに参加すると必ずと言っていいほど宝石（中国で人気のある「玉」と呼ぶヒスイ）、お茶、絹製品、真珠などの買物へ連れて行かれる。しかも２軒から３軒も。買物が主体で本末転倒、したがって、今回はバスで行くことにした。
バスはガイドブックにも乗っていたが、バスターミナルが分かりにくいので、駅前のキヨスクで地図購入の際、聞いてみた。しかし、店の人は親切に説明してくれるが中国語がさっぱり分からない。
すると、中国人学生がなにやら店の人と相談している。それを見て「私は日本人です」と言うと彼の友達は日本人留学生で「今から電話して見る」と言い電話を始めた。しかしながら、友達は不在だったので、彼が英語で石林の行き方を説明してくれた。
と言うわけで、明くる日、無事石林へ行くことが出来た。石林のバスターミナルは東部バスターミナル（中国語で东部汽车客运站)から３０分に１本出ており、料金は２７元（約340円）であった。
東部バスターミナルまでは市内のバスで行ける。一番分かりやすいのは、駅近くの永平路から６０路に乗り終点で降りる。
東部バスターミナルから３０分おきに中型バスが出ている。
石林のバスターミナルに着くと、運転手が帰りのバスの最終時間を教えてくれた。（こちらが外国人であると分かると、大変親切にしてくれた）
石林は門票が１７５元（６０歳以上は１３５元）であった。中に入ると電動カーとがあったが、１台丸ごと貸切しかないと言うので、歩くことにした。
石林の中は非常に広く、地図を見ながら歩くが中は迷路のようになっていて迷子になりそうだった。石林と言うより石森（の感じ）の中の狭い道を登ったり、下ったりして奇岩を観察することが出来る。
岩の中に通路があり、それを進んで行くが、迷路になっている。
岩の先端まで登ると、石の尖頭の様子が分かる。
帰りのバスは１８:１０であったが、既に空席がなかったので、ひとつ早いバス（１７:５０）にして昆明まで戻った。
【詳細記事】更に詳しくは、下記ブログを参照。
【関連サイト】
エンジョイアジア（個人旅行のブログサイト）
- 【速報】上海で地下鉄追突事故！
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エリア：
- アジア>中国>上海（シャンハイ）
- テーマ：観光地 鉄道・乗り物
- 投稿日：2011/09/28 02:00
- コメント(0)
地下鉄１０号線の豫園付近で地下鉄追突事故が発生。豫園に行くため乗っていた列車の前方列車が追突したようだ。
乗車していた列車は、豫園駅のひとつ手前の南京東路駅で停止したため問題なかったが、本来なら前方の列車がここで停止すべきだったが、信号システムの欠陥のため次の区間に進入してしまい追突事故を起こした模様。
現場はレスキュー隊が負傷者の救助に懸命。
次々と救急車へ運び込まれる負傷者。
この事故で警察、消防、地下鉄関係者が現場対応に当たっていたが、負傷者への対応が適切でなかったように思える。自力で脱出して来たケガ人に対して、何の手当てもなくほったらかしの状態。
多くの欧米人も乗っていたが、駅から出て来て直ぐに報道のインタビュー攻めに合っていた。血を流しながら、あるいは足を引き摺りながら脱出したひともいたが、どこで手当てがしてもらえるのか、どこに救急車がいるのかも分からず探し回っている様子だった。
中国のテレビでは、今日の地下鉄追突事故に関して特集を組んで報道していた。特に上海地下鉄は2009年12月22日に列車同士の接触転覆事故発生、2011年7月28日に列車逆走事故、2011年8月2日に地下鉄駅の扉が誤って開く事故が発生し、どうしてこんなに事故が多いのかと問いかけていた。
また、中国での列車事故は7月23日に高速鉄道の追突事故が発生したが、今回の事故原因も同じ信号故障によるとテレビで報道されていた。
高速鉄道、地下鉄は日本の旅行者も良く利用する交通機関だけに、原因を調査・再発防止に真剣に取組んでもらいたい。
事故遭遇の詳細は下記記事を参照ください。
【関連サイト】
エンジョイアジア（格安個人旅行のブログサイト）
乗車していた列車は、豫園駅のひとつ手前の南京東路駅で停止したため問題なかったが、本来なら前方の列車がここで停止すべきだったが、信号システムの欠陥のため次の区間に進入してしまい追突事故を起こした模様。
現場はレスキュー隊が負傷者の救助に懸命。
次々と救急車へ運び込まれる負傷者。
この事故で警察、消防、地下鉄関係者が現場対応に当たっていたが、負傷者への対応が適切でなかったように思える。自力で脱出して来たケガ人に対して、何の手当てもなくほったらかしの状態。
多くの欧米人も乗っていたが、駅から出て来て直ぐに報道のインタビュー攻めに合っていた。血を流しながら、あるいは足を引き摺りながら脱出したひともいたが、どこで手当てがしてもらえるのか、どこに救急車がいるのかも分からず探し回っている様子だった。
中国のテレビでは、今日の地下鉄追突事故に関して特集を組んで報道していた。特に上海地下鉄は2009年12月22日に列車同士の接触転覆事故発生、2011年7月28日に列車逆走事故、2011年8月2日に地下鉄駅の扉が誤って開く事故が発生し、どうしてこんなに事故が多いのかと問いかけていた。
また、中国での列車事故は7月23日に高速鉄道の追突事故が発生したが、今回の事故原因も同じ信号故障によるとテレビで報道されていた。
高速鉄道、地下鉄は日本の旅行者も良く利用する交通機関だけに、原因を調査・再発防止に真剣に取組んでもらいたい。
事故遭遇の詳細は下記記事を参照ください。
【関連サイト】
エンジョイアジア（格安個人旅行のブログサイト）
- 淡水は台北からMRTで40分。夕日がきれい！
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エリア：
- アジア>台湾>台北（タイペイ）
- テーマ：観光地 街中･建物･景色 散歩･自転車
- 投稿日：2011/07/30 00:47
- コメント(2)
淡水は昔貿易港として栄えた街。スペイン人が建設した紅毛城をはじめ、漁人碼頭の観光漁港で人気がある観光スポット。
対岸の八里区に渡れば、河口沿いにサイクリングロードが整備されており、美しい風景を見ながらサイクリングが楽しめる。また、夕日がきれいなことでも有名で毎日多くの観光客が訪れる。
台北からはMRT淡水線に乗れば乗換えなしで40分で淡水駅に到着する。駅の前が淡水の賑やかな街並み。レストランからみやげ物やまで軒を並べている。
淡水の街並み
紅毛城へは歩いても行けるが、バスに乗って「紅毛城」で降りれば目の前。
紅毛城からの夕日もきれい！
淡水河には渡し舟が通っており、対岸へ渡れば八里区。ここには河口沿いに公園となっておりサイクリングが楽しめる。
渡し舟で対岸へ
河口沿いのサイクリングロードでサイクリングを楽しむ
引潮の時、舟は丘に上っている。
対岸から見る淡水の街並み
高速船に乗り漁人碼頭へ
漁人碼頭の街並み
漁人碼頭から夕日を眺める
【関連サイト】
対岸の八里区に渡れば、河口沿いにサイクリングロードが整備されており、美しい風景を見ながらサイクリングが楽しめる。また、夕日がきれいなことでも有名で毎日多くの観光客が訪れる。
台北からはMRT淡水線に乗れば乗換えなしで40分で淡水駅に到着する。駅の前が淡水の賑やかな街並み。レストランからみやげ物やまで軒を並べている。
淡水の街並み
紅毛城へは歩いても行けるが、バスに乗って「紅毛城」で降りれば目の前。
紅毛城からの夕日もきれい！
淡水河には渡し舟が通っており、対岸へ渡れば八里区。ここには河口沿いに公園となっておりサイクリングが楽しめる。
渡し舟で対岸へ
河口沿いのサイクリングロードでサイクリングを楽しむ
引潮の時、舟は丘に上っている。
対岸から見る淡水の街並み
高速船に乗り漁人碼頭へ
漁人碼頭の街並み
漁人碼頭から夕日を眺める
【関連サイト】
- 台中に近い鹿港（ルーガン）は清代に栄えた港！
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エリア：
- アジア>台湾>台中（タイチョン）
- テーマ：観光地 街中･建物･景色 歴史･文化･芸術
- 投稿日：2011/07/17 10:58
- コメント(0)
鹿港(※１)は台湾が清王朝の領土であったころ栄えた歴史のある港。現在では、その旧い街並みが老街として人気の観光地となっている。
鹿港へは台中から近く、まず電車で彰化まで行き、そこでバスに乗換えて約３０分で到着する。降車するバス停は旅客センターがいい。
旅客センターは昔、鹿港車駅だった。
鹿港は小吃屋台が多いことでも有名、民族路の第一市場付近には多くの屋台が並んでいる。お昼を食べるなら、大明路との交差点にある火鍋店がお奨め。飲み放題付きで火鍋が90元（約270円）で安くて美味しい！
臭臭鍋が美味しい。飲み放題つきで90NTD（約270円）
食後は老街をぶらり。旧い街並みにオシャレな店がいっぱい。
老街を進んで行くと台湾最古の天后宮がある。ここは海の女神、媽祖が祀られている。
台湾最古の天后宮
海の女神、媽祖とはこんな感じです。
鹿港には第一級古墳である龍山寺がある。
ここは、八卦藻井と言う八角形の天井が有名。
【関連サイト】
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※１：ピンイン表記（lugang）、ルーガン(lu4gang3)と読む。>
鹿港へは台中から近く、まず電車で彰化まで行き、そこでバスに乗換えて約３０分で到着する。降車するバス停は旅客センターがいい。
旅客センターは昔、鹿港車駅だった。
鹿港は小吃屋台が多いことでも有名、民族路の第一市場付近には多くの屋台が並んでいる。お昼を食べるなら、大明路との交差点にある火鍋店がお奨め。飲み放題付きで火鍋が90元（約270円）で安くて美味しい！
臭臭鍋が美味しい。飲み放題つきで90NTD（約270円）
食後は老街をぶらり。旧い街並みにオシャレな店がいっぱい。
老街を進んで行くと台湾最古の天后宮がある。ここは海の女神、媽祖が祀られている。
台湾最古の天后宮
海の女神、媽祖とはこんな感じです。
鹿港には第一級古墳である龍山寺がある。
ここは、八卦藻井と言う八角形の天井が有名。
【関連サイト】
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※１：ピンイン表記（lugang）、ルーガン(lu4gang3)と読む。>
- 1950年代のノスタルジーが台中に
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エリア：
- アジア>台湾>台中（タイチョン）
- テーマ：観光地 街中･建物･景色 グルメ
- 投稿日：2011/06/22 00:01
- コメント(0)
店の前には客車が、中に入ると1950年代の街並みが・・・びっくりするようなレストラン。その名は、臺灣香蕉新樂園（台湾バナナ新楽園）※１。
レストランの前には客車がディスプレイされている。
中は1950年代へタイムスリップ。
人力車も懐かしい（いや、私は知らない！）
散発屋から医院、お菓子屋に映画館まで昔の面影の店が一杯。
しかも、料理は美味しかった。
お奨めのレストランです。
場所は、台中駅から１．５ｋｍほど北にいったところ。歩いても近い。
住所：台中市雙十路二段111-1號（台中市双十路二段111-1号）
【関連サイト】
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※１：ピンイン表記（taiwan xiangjiao xinleyuan）、タイワンシャンジャオシンラユェンと読む。>
レストランの前には客車がディスプレイされている。
中は1950年代へタイムスリップ。
人力車も懐かしい（いや、私は知らない！）
散発屋から医院、お菓子屋に映画館まで昔の面影の店が一杯。
しかも、料理は美味しかった。
お奨めのレストランです。
場所は、台中駅から１．５ｋｍほど北にいったところ。歩いても近い。
住所：台中市雙十路二段111-1號（台中市双十路二段111-1号）
【関連サイト】
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※１：ピンイン表記（taiwan xiangjiao xinleyuan）、タイワンシャンジャオシンラユェンと読む。>
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