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エリア：
- ヨーロッパ > フランス > パリ
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テーマ：
- 鉄道・乗り物
パリ市内の公共交通機関といえば、メトロやバスですが、パリ郊外へ行く交通手段の一つに、トランシリアン(Transilien)というフランス国鉄 (SNCF) がパリ近郊イル＝ド＝フランス地域圏で行なっている鉄道による旅客輸送サービスがあります。その中には、パリ中心部まで地下線で乗り入れるRER線(Réseau express régional d'Île-de-Franceイル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網)も含まれています。
おなじみRERには、パリ市内を突っ切ってシャルル・ド・ゴール空港やオルリー空港へ通じるB線、同じくパリ市内を突っ切りラ・デファンスやディズニーランド・パリまで行けるRER A線、ヴェルサイユへ行けるC線、他にもD線、E線があります。
トランシリアン線には、N線、U線、L線、J線、H線、K線、P線、R線があります。
そのトランシリアンの一部で、最近、最新車両が順次導入されているとの情報を得ましたので、ビフォー・アフター式に紹介します。
BEFORE：
あらあら、角ばった外観が、レトロといえば聞こえはいいけど、古びた感が否めないですね。
あぁ、座席は薄汚れ、窓ガラスには、コインで削った意味不明な落書きもたくさんあります。この車両はまだ綺麗な方です。
AFTER：
なんということでしょうーーー！
エアロダイナミックスな車両。ぴっかぴかで、鉄男・鉄子でなくても駆け寄ってシャッター押したくなりますね！
まぶしい！
ここはディスコですか？それとも、夜空にまたたく星？
座席も不必要にカラフルです！
ちなみに、これはボンバルディエ(Bombardier)社製のZ 50000、通称「フランシリアン(Francilien)」またはNAT(Nouvelle Automotrice Transilien：トランシリアン新型電車)と呼ばれる車両で、2009年より、パリ北駅(H線)の路線から運行開始になりました。現在は、サン・ラザール駅(J線、L線)、オスマン・サン・ラザール駅(E線)やパリ東駅(P線)の路線でも一部導入されています。これで、フランスの鉄道ファンとも意気投合間違いなし！？
(桃)
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