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エリア：
- アフリカ > エチオピア > アジスアベバ
- アフリカ > エチオピア > エチオピアその他の都市
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テーマ：
- 鉄道・乗り物
- ／ その他
早朝、ハラル行きのバスに乗り、狭い社内でバスに揺られながら、気になることが頭をよぎり始める。
エチオピアに入ってもう2週間を過ぎ、間もなく3週間になろうとしている。これまでエチオピアを旅した感じでは、どうもこの国での旅はこれまで以上に時間が掛かりそうな気配なのだ。
このアジスアベバからハラルまでのバスも片道一泊二日、往復で4日かかってしまう。
エチオピアのバスは、夜行ははなく、夜になると途中で「一泊」するのだ。乗客は、バスが停まる街で各々宿を取るシステムだ。
エチオピアでは、まだこれから北部の世界遺産群を見てまわる予定だが、後一ヶ月近くは掛かりそうだ。
ナイロビで取ったナイジェリアのビザの有効期限は三ヶ月間。遅くとも1月の終わりまでにはスーダン、チャドを越え、ナイジェリアの隣国カメルーンに入りたい。
だが、陸路でのスーダン、チャド越えはこの旅で一番の難所、一ヶ月足らずで越えることができるだろうか。
時間がない。かといってここはアフリカ、急ごうにも急げない。
この旅始まって以来の「時間との戦い」の気配、これもアフリカの旅の難しさの一面だ。
【食事】
朝：パン
昼：アサコトレット（白身魚の天ぷら）
夜：スパゲティ
【トラベルメモ】
1US$ ≒ 8B(エチオピア・ブル)
・アジスアベバ→ハラル バス（6：00集合7：00頃乗車8：00発）
途中1泊翌朝ハラル着（10：00着）
【宿】
・上記バスが夜立ち寄った宿。 我々の場合ヒルナという街で1泊 10B/W1室
エチオピアに入ってもう2週間を過ぎ、間もなく3週間になろうとしている。これまでエチオピアを旅した感じでは、どうもこの国での旅はこれまで以上に時間が掛かりそうな気配なのだ。
このアジスアベバからハラルまでのバスも片道一泊二日、往復で4日かかってしまう。
エチオピアのバスは、夜行ははなく、夜になると途中で「一泊」するのだ。乗客は、バスが停まる街で各々宿を取るシステムだ。
エチオピアでは、まだこれから北部の世界遺産群を見てまわる予定だが、後一ヶ月近くは掛かりそうだ。
ナイロビで取ったナイジェリアのビザの有効期限は三ヶ月間。遅くとも1月の終わりまでにはスーダン、チャドを越え、ナイジェリアの隣国カメルーンに入りたい。
だが、陸路でのスーダン、チャド越えはこの旅で一番の難所、一ヶ月足らずで越えることができるだろうか。
時間がない。かといってここはアフリカ、急ごうにも急げない。
この旅始まって以来の「時間との戦い」の気配、これもアフリカの旅の難しさの一面だ。
【食事】
朝：パン
昼：アサコトレット（白身魚の天ぷら）
夜：スパゲティ
【トラベルメモ】
1US$ ≒ 8B(エチオピア・ブル)
・アジスアベバ→ハラル バス（6：00集合7：00頃乗車8：00発）
途中1泊翌朝ハラル着（10：00着）
【宿】
・上記バスが夜立ち寄った宿。 我々の場合ヒルナという街で1泊 10B/W1室
