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- マチャポカリ（リングロードをバスで巡る10）
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エリア：
- アジア>ネパール>カトマンズ
- テーマ：街中･建物･景色
- 投稿日：2026/08/01 13:40
- コメント(0)
スワヤンブナートから再びバスに乗ると、マチャポカリ（MachaPokhari）というバス停があります。
初めてリングロードのバスに乗ってここへ来た時、以前に見た交差点、と思いました。
何年前になるか・・・ランタントレッキングにいったときに、通った道です。
朝のバスに、地元の人たちと一緒に乗りました。
バスは、荷物を持った人たちでいっぱいでした。
カトマンズでの買い物をたくさん持って帰る・・・そうした人でいっぱいでした。
地元の人々の息遣いや生活が見えるようで、嬉しかった・・・
ランタン谷を歩いて、キャンジンゴンパへ至るトレッキングと、
108の湖があると言われているゴサイクンドへのトレッキングの2回、この道を行きました。
その時の思い出が強く残り、マチャポカリは今回のバスの旅から外せませんでした。
マチャポカリは、大事な思い出の出発点なのです。
初めてリングロードのバスに乗ってここへ来た時、以前に見た交差点、と思いました。
何年前になるか・・・ランタントレッキングにいったときに、通った道です。
朝のバスに、地元の人たちと一緒に乗りました。
バスは、荷物を持った人たちでいっぱいでした。
カトマンズでの買い物をたくさん持って帰る・・・そうした人でいっぱいでした。
地元の人々の息遣いや生活が見えるようで、嬉しかった・・・
ランタン谷を歩いて、キャンジンゴンパへ至るトレッキングと、
108の湖があると言われているゴサイクンドへのトレッキングの2回、この道を行きました。
その時の思い出が強く残り、マチャポカリは今回のバスの旅から外せませんでした。
マチャポカリは、大事な思い出の出発点なのです。
- カランキ（リングロードをバスで巡る8）
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エリア：
- アジア>ネパール>カトマンズ
- テーマ：街中･建物･景色
- 投稿日：2026/07/27 12:56
- コメント(0)
前回のコテスウォールから、今回はカランキ（Kalanki）です。
前回から今回までの間は、だいぶ長いですが、この間には、パタンも走っています。
リングロードがパタンを走るなんて、初めて知りました。
パタン内の停留所で降りれば、私が知っているパタンのどこかへ行けるのかな、
と思いますが、今はまだその冒険心が立ち上がっていません。
カランキは、カトマンズを出る唯一の出口、と思い込んでいましたが、
そうではないことを今回の旅で知りました。
前回のコテスウォールでは、確かにリングロードを出ますが、
パタンもバクタプルも、同じカトマンズ盆地ですし、
その視点で見ればカトマンズを出たとは言えないのかな・・・
それはともかく、カランキはカトマンズを出て西のポカラなどへ行く道で、
分岐点で反対の東への道をとると、タライ方面を経て東へ続き、
やがてはインドとの国境を流れる川にかかる橋に至ります。
橋の真ん中がネパール・インドの国境、と聞きました。
カランキは、そうした道への出発点です。
私がネパールへ来た頃は、道があって、交差点があるだけの殺風景な場所でしたが、
その後、手が入って、しっかりした、広い道路、広い交差点になっています。
（カランキから外に出ようとしているバス。逆に、リングロードを走ろうとする車や、交差点を横切って市内に入ろうとする信号待ちの車）
交差点付近には、「レストラン案内所」があったので、たずねたのですが、
そこのお兄さんは、ほかのネパール人同様に手元に視線を落として、
指が休みなくモバイルの上を動いている・・・
したがって、私の質問にもまともに答えず、こんな案内所なんか必要ない！と思いました。
ネパール各地へ行くバスは、乗客を呼び込むのに懸命でした。
それはそうですよね。
やはり、席が埋まった状態がいいに決まってますからね。
私の旅も、カランキまで来ました。まだ、続きます。
前回から今回までの間は、だいぶ長いですが、この間には、パタンも走っています。
リングロードがパタンを走るなんて、初めて知りました。
パタン内の停留所で降りれば、私が知っているパタンのどこかへ行けるのかな、
と思いますが、今はまだその冒険心が立ち上がっていません。
カランキは、カトマンズを出る唯一の出口、と思い込んでいましたが、
そうではないことを今回の旅で知りました。
前回のコテスウォールでは、確かにリングロードを出ますが、
パタンもバクタプルも、同じカトマンズ盆地ですし、
その視点で見ればカトマンズを出たとは言えないのかな・・・
それはともかく、カランキはカトマンズを出て西のポカラなどへ行く道で、
分岐点で反対の東への道をとると、タライ方面を経て東へ続き、
やがてはインドとの国境を流れる川にかかる橋に至ります。
橋の真ん中がネパール・インドの国境、と聞きました。
カランキは、そうした道への出発点です。
私がネパールへ来た頃は、道があって、交差点があるだけの殺風景な場所でしたが、
その後、手が入って、しっかりした、広い道路、広い交差点になっています。
（カランキから外に出ようとしているバス。逆に、リングロードを走ろうとする車や、交差点を横切って市内に入ろうとする信号待ちの車）
交差点付近には、「レストラン案内所」があったので、たずねたのですが、
そこのお兄さんは、ほかのネパール人同様に手元に視線を落として、
指が休みなくモバイルの上を動いている・・・
したがって、私の質問にもまともに答えず、こんな案内所なんか必要ない！と思いました。
ネパール各地へ行くバスは、乗客を呼び込むのに懸命でした。
それはそうですよね。
やはり、席が埋まった状態がいいに決まってますからね。
私の旅も、カランキまで来ました。まだ、続きます。
- 離着陸の飛行機が見られる！コテスウォール（リングロードをバスで巡る7）
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エリア：
- アジア>ネパール>カトマンズ
- テーマ：街中･建物･景色
- 投稿日：2026/07/24 17:58
- コメント(0)
今日のポイント地点は、コテスウォール（Koteswor）です。
ここはトリブバン国際空港の敷地が目の前にあり、飛行機の離着陸が見られます。
また、カトマンズ盆地にある３つの旧都のひとつバクタプルへ行く道路の出発点でもあります。
以前よりずっと広く、大きくなっている交差点と、行きかう車を見て、びっくりしました。
ここでは、私的には何と言っても飛行機の離着陸を見ることから始まります。
飛行場のメインの場所とはだいぶ離れていますが、ネットが張られた歩道から飛行場の様子が見られます。
（離陸体制に入ろうとする飛行機）
と言っても、カメラを向けて写真を撮ることができるのは、離陸する飛行機のみで、
（飛び立ちました！写真、撮れました！！）
着陸しようとする飛行機を撮ることはできませんでした。
というのは、飛行場を見ている私の頭の上を通って、着陸しようとする飛行機は、
それこそ一瞬のうちに過ぎてしまい、気づいた時は、写真を撮れる状態ではなかった・・・からです。
離陸した飛行機は、こうして、何とかシャッターを押すことができました。
子供に返ったような気持ちにさせてくれる、そんな楽しい場所です。
ここ、コテスウォールから道が分かれ、バクタプルへ行く道路があります。
もちろん、以前からもありましたが、今の道は、日本が作ったものです。
これを見ると、2011年に出来上がったようですが、
道路を作っているときここを通ったことがあり、
ヘルメットをかぶって仕事を見ていた日本人を見ています。
道路は片道2車線（別にバス専用路線があります）で広く、中央分離帯には木が植えられていて、
なんとなく日本の道路の雰囲気があります。
2015年のネパール地震の時には、この道路も被害を受けましたが、
2，3か所にヒビが入ったくらいですんだそうです。
さすが日本の仕事！と思ったネパール人もいたようです。
こちらの道路は、リングロードを前に進みます。
地図で見ると、リングロードを半分進んだと言うには、ちょっと短いようです。
飛び立つ飛行機、着陸する飛行機を見たくなったら、コテスウォールへ行こう！と思います。
ここはトリブバン国際空港の敷地が目の前にあり、飛行機の離着陸が見られます。
また、カトマンズ盆地にある３つの旧都のひとつバクタプルへ行く道路の出発点でもあります。
以前よりずっと広く、大きくなっている交差点と、行きかう車を見て、びっくりしました。
ここでは、私的には何と言っても飛行機の離着陸を見ることから始まります。
飛行場のメインの場所とはだいぶ離れていますが、ネットが張られた歩道から飛行場の様子が見られます。
（離陸体制に入ろうとする飛行機）
と言っても、カメラを向けて写真を撮ることができるのは、離陸する飛行機のみで、
（飛び立ちました！写真、撮れました！！）
着陸しようとする飛行機を撮ることはできませんでした。
というのは、飛行場を見ている私の頭の上を通って、着陸しようとする飛行機は、
それこそ一瞬のうちに過ぎてしまい、気づいた時は、写真を撮れる状態ではなかった・・・からです。
離陸した飛行機は、こうして、何とかシャッターを押すことができました。
子供に返ったような気持ちにさせてくれる、そんな楽しい場所です。
ここ、コテスウォールから道が分かれ、バクタプルへ行く道路があります。
もちろん、以前からもありましたが、今の道は、日本が作ったものです。
これを見ると、2011年に出来上がったようですが、
道路を作っているときここを通ったことがあり、
ヘルメットをかぶって仕事を見ていた日本人を見ています。
道路は片道2車線（別にバス専用路線があります）で広く、中央分離帯には木が植えられていて、
なんとなく日本の道路の雰囲気があります。
2015年のネパール地震の時には、この道路も被害を受けましたが、
2，3か所にヒビが入ったくらいですんだそうです。
さすが日本の仕事！と思ったネパール人もいたようです。
こちらの道路は、リングロードを前に進みます。
地図で見ると、リングロードを半分進んだと言うには、ちょっと短いようです。
飛び立つ飛行機、着陸する飛行機を見たくなったら、コテスウォールへ行こう！と思います。
- パシュパティナートと空港を結ぶ歩道（リングロードをバスで巡る６）
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エリア：
- アジア>ネパール>カトマンズ
- テーマ：街中･建物･景色
- 投稿日：2026/07/22 12:44
- コメント(0)
パシュパティナートと国際空港の間に、リングロードに沿って歩道（散歩道？）があります。
ずっと以前から、リングロードを通るたびに気づいてはいましたが、
歩いてみようとは思っていませんでした。
今回、リングロードを一回りしてみよう、と思い、この歩く道も試みました。
ただ、パシュパティナートから空港へ向かうと、ずっと緩い上り坂ですので、
これはやめて、逆のコース、つまり、空港からパシュパティナートへの道を取りました。
空港のウエルカムゲートを出たところから、この道は始まります。
（「ネパールへようこそ」と書かれたゲートを出て、道は右手にあります）
右手には、ゴルフ場があり、ゴルファーの姿がありました。
（ゴルフ場にもジャカランダの花・・・）
ちょうどジャカランダの季節が終わろうとした頃歩きましたので、
木について咲いている花、地面に落ちた花がありました。
花の数は少なかったですが、やはり、こうした道には「花」が似合います。
私の前を歩く人や、逆方向からやってくる人があり、また、ゴルフ場の動きなどもあって、退屈することなく歩きました。
（リングロードが左手に見えます）
パシュパティナートが近づいたところで、この道は終わりました。
私の選択がよかった？のか、腰への負担もなく、背の高いジャカランダの葉っぱに守られて、
大汗をかくこともなく歩きました。
リングロードがすぐそばにあって、休みなく行きかう車も気にならずに、自分のペースで、自分の世界を楽しみながら歩きました。
正確に時計を見ませんでしたが、私の足で多分20分足らずだった・・・と思います。
今は雨季ですからやめますが、
この雨が終わったら、気持ちの良い空を楽しみながら歩いてみようと思います。
ずっと以前から、リングロードを通るたびに気づいてはいましたが、
歩いてみようとは思っていませんでした。
今回、リングロードを一回りしてみよう、と思い、この歩く道も試みました。
ただ、パシュパティナートから空港へ向かうと、ずっと緩い上り坂ですので、
これはやめて、逆のコース、つまり、空港からパシュパティナートへの道を取りました。
空港のウエルカムゲートを出たところから、この道は始まります。
（「ネパールへようこそ」と書かれたゲートを出て、道は右手にあります）
右手には、ゴルフ場があり、ゴルファーの姿がありました。
（ゴルフ場にもジャカランダの花・・・）
ちょうどジャカランダの季節が終わろうとした頃歩きましたので、
木について咲いている花、地面に落ちた花がありました。
花の数は少なかったですが、やはり、こうした道には「花」が似合います。
私の前を歩く人や、逆方向からやってくる人があり、また、ゴルフ場の動きなどもあって、退屈することなく歩きました。
（リングロードが左手に見えます）
パシュパティナートが近づいたところで、この道は終わりました。
私の選択がよかった？のか、腰への負担もなく、背の高いジャカランダの葉っぱに守られて、
大汗をかくこともなく歩きました。
リングロードがすぐそばにあって、休みなく行きかう車も気にならずに、自分のペースで、自分の世界を楽しみながら歩きました。
正確に時計を見ませんでしたが、私の足で多分20分足らずだった・・・と思います。
今は雨季ですからやめますが、
この雨が終わったら、気持ちの良い空を楽しみながら歩いてみようと思います。
- マチャポカリからバラジュまで
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エリア：
- アジア>ネパール>カトマンズ
- テーマ：街中･建物･景色
- 投稿日：2026/06/02 12:06
- コメント(0)
バスパークの隣のバス停マチャポカリでバスを降りました。
ここの交差点から、以前私がトレッキングの目的で乗ったバスが発着するからです。
昼近かったので、待機するバスは少なかったですが、あの時、ここから出発しました。
ローカルバスなので、沿線の人たちがたくさん乗り合わせ、貸し切りの観光バスでは見られない場面を見ました。
車内が人や荷物で埋まって、足の踏み場がなくなると、客が持ち込んだ大きな袋を踏んで進む、
といった、そんなことしていいの？と言いたくなるような場面もありました。
ここから出発した・・・と、懐かしく思いました。
そこから、バスを利用してリングロードを行くつもりでしたが、ふと、気が変わりました。
ここから今私が行きたいところはそう遠くないはず。
だったら、バスはやめて、歩いて行こうか・・・
で、途中で写真を撮りながら、ゆっくり歩きました。
最初は、車が行きかうリングロードを歩きました。
ここ、歩いてもいいのかな・・・と思いましたが、
バスを待つ人たちが道に立っているし、
中には、手をつないで堂々と歩いてくる人もいるので、私も自信を持って歩きました。
（右側のトラックは停車中ですので、ご安心を。）
途中から、脇道に降りて、そこを歩きました。
リングロードとの間に空き地が確保してあり、車とはある程度の距離があって、車道を歩くよりずっと安心感があります。
やっぱりこれでよかった、とほっとしました。
ここも車やバイクは通りますが、台数もそう多くはなく、やはり、車道を歩くよりは、安心ですし、あちこちに気を配ることもありません。
（草が生えている空き地をはさんで、左側がリングロードで、右側が私が歩いた道です。この道の右側には家が並び、しっかりとした歩道が作られています）
少し歩いて、前方斜め前を見ると・・・丘の上に建つスワヤンブナート寺院が目に入りました。
ここからも見えるんだ！と嬉しくなりました。
そして、目的のバラジュに到着。ヤレヤレ・・・
私の足で、12，3分で着きました。
こんな歩きもまた、楽しいものです。
ここの交差点から、以前私がトレッキングの目的で乗ったバスが発着するからです。
昼近かったので、待機するバスは少なかったですが、あの時、ここから出発しました。
ローカルバスなので、沿線の人たちがたくさん乗り合わせ、貸し切りの観光バスでは見られない場面を見ました。
車内が人や荷物で埋まって、足の踏み場がなくなると、客が持ち込んだ大きな袋を踏んで進む、
といった、そんなことしていいの？と言いたくなるような場面もありました。
ここから出発した・・・と、懐かしく思いました。
そこから、バスを利用してリングロードを行くつもりでしたが、ふと、気が変わりました。
ここから今私が行きたいところはそう遠くないはず。
だったら、バスはやめて、歩いて行こうか・・・
で、途中で写真を撮りながら、ゆっくり歩きました。
最初は、車が行きかうリングロードを歩きました。
ここ、歩いてもいいのかな・・・と思いましたが、
バスを待つ人たちが道に立っているし、
中には、手をつないで堂々と歩いてくる人もいるので、私も自信を持って歩きました。
（右側のトラックは停車中ですので、ご安心を。）
途中から、脇道に降りて、そこを歩きました。
リングロードとの間に空き地が確保してあり、車とはある程度の距離があって、車道を歩くよりずっと安心感があります。
やっぱりこれでよかった、とほっとしました。
ここも車やバイクは通りますが、台数もそう多くはなく、やはり、車道を歩くよりは、安心ですし、あちこちに気を配ることもありません。
（草が生えている空き地をはさんで、左側がリングロードで、右側が私が歩いた道です。この道の右側には家が並び、しっかりとした歩道が作られています）
少し歩いて、前方斜め前を見ると・・・丘の上に建つスワヤンブナート寺院が目に入りました。
ここからも見えるんだ！と嬉しくなりました。
そして、目的のバラジュに到着。ヤレヤレ・・・
私の足で、12，3分で着きました。
こんな歩きもまた、楽しいものです。
1 - 5件目まで(63件中)
